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油價(jià)連續(xù)兩次下調(diào) 或拖累煤炭能源股
www.wuhubb.com   2012-06-09  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  在連續(xù)兩次上調(diào)油價(jià)之后,刷新歷史高點(diǎn)的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)終于迎來(lái)首個(gè)“兩連跌”。發(fā)改委昨日下午宣布國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)自今日開(kāi)始下調(diào),國(guó)內(nèi)油價(jià)重回“7時(shí)代”。而二級(jí)市場(chǎng)上相關(guān)個(gè)股已提前反應(yīng),“石化雙熊” ...

  在連續(xù)兩次上調(diào)油價(jià)之后,刷新歷史高點(diǎn)的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)終于迎來(lái)首個(gè)“兩連跌”。發(fā)改委昨日下午宣布國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)自今日開(kāi)始下調(diào),國(guó)內(nèi)油價(jià)重回“7時(shí)代”。而二級(jí)市場(chǎng)上相關(guān)個(gè)股已提前反應(yīng),“石化雙熊”陰跌不止雙雙創(chuàng)下新低,而航空板塊則逆市走強(qiáng)。

  有利于抑通脹“保增長(zhǎng)”

  國(guó)家發(fā)改委昨日下午宣布,將于今日凌晨起下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià),其中汽油下調(diào)530元/噸、柴油下調(diào)510元/噸,折合為90號(hào)汽油每升降0.39元,0號(hào)柴油每升降0.44元,國(guó)內(nèi)油價(jià)重回“7時(shí)代”。

  盡管此次成品油價(jià)格下調(diào)是新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái)下調(diào)幅度最高的一次,同時(shí)也是唯一的一次“兩連跌”,但國(guó)內(nèi)油價(jià)的下調(diào)幅度依然比不上國(guó)際油價(jià)的暴跌。數(shù)據(jù)顯示,紐約原油自5月10日至今已經(jīng)累計(jì)下跌了13%,目前已經(jīng)跌至82.30美元附近;而布倫特原油則由112.73跌至97.90美元附近,跌幅為13.16%。

  歐債危機(jī)持續(xù)惡化被公認(rèn)為是近期國(guó)際油價(jià)暴跌的最重要原因,由于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻,也有分析稱(chēng),油價(jià)有望在7月迎來(lái)“三連跌”。信達(dá)證券研發(fā)中心副總經(jīng)理劉景德就表示,從大趨勢(shì)看未來(lái)油價(jià)仍有下調(diào)空間。

  油價(jià)下調(diào)對(duì)經(jīng)濟(jì)的傳導(dǎo)作用不可忽視,根據(jù)息旺能源的測(cè)算,油價(jià)下跌10%CPI將對(duì)應(yīng)下跌1%。國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部宏觀經(jīng)濟(jì)研究室主任牛犁表示,兩次油價(jià)下調(diào)幅度已超過(guò)800元,完全可以抵消上一次的漲幅,對(duì)緩解物價(jià)上漲壓力有很大幫助。同時(shí),作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“血液”,中宇資訊油品市場(chǎng)分析師王金濤則認(rèn)為,汽柴油這種與民生息息相關(guān)的基礎(chǔ)能源消費(fèi)品價(jià)格降低,無(wú)疑將刺激終端的消費(fèi)熱情,恰好從側(cè)面配合了國(guó)家“保增長(zhǎng)”的舉措,為下半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的回暖提供基礎(chǔ)。

  利好航空運(yùn)輸利空煤炭能源

  對(duì)于油價(jià)下調(diào)對(duì)股市的影響,日信證券首席策略分析師徐海洋昨日表示,市場(chǎng)已經(jīng)消化了下調(diào)油價(jià)的預(yù)期,因此對(duì)于大盤(pán)來(lái)說(shuō)影響不大。但相關(guān)行業(yè)板塊已經(jīng)對(duì)油價(jià)下調(diào)有所反應(yīng),如“石化雙熊”近日就雙雙下跌慘重。中國(guó)石油收盤(pán)股價(jià)昨日?qǐng)?bào)收于9.11元,盤(pán)中最低9.04元,再度創(chuàng)下上市以來(lái)新低(未復(fù)權(quán));中國(guó)石化昨日跌幅也達(dá)0.46%,盤(pán)中6.45元的價(jià)格也創(chuàng)下近6年來(lái)的未復(fù)權(quán)新低。自5月10日年內(nèi)成品油價(jià)首次下調(diào)以來(lái),中石油和中石化的累計(jì)跌幅分別達(dá)到了6.85%和9.41%。除了大盤(pán)藍(lán)籌的集體不振之外,“石化雙熊”的連續(xù)下挫也被視作是對(duì)油價(jià)下調(diào)的提前反應(yīng)。劉景德就認(rèn)為,此次油價(jià)下調(diào)對(duì)煤炭股和新能源股有負(fù)面影響,這兩類(lèi)股未來(lái)有下跌風(fēng)險(xiǎn)。

  與此同時(shí),油價(jià)下調(diào)也對(duì)部分受油價(jià)直接影響較大的板塊構(gòu)成了利好,昨日航空股就逆市走強(qiáng),海南航空(600221)大漲近4%,東方航空、中國(guó)國(guó)航、中信海直(000099)漲幅也居于A股前列。徐海洋對(duì)此認(rèn)為,受益較大的行業(yè)有交通運(yùn)輸行業(yè)(含航空業(yè)和物流業(yè))、汽車(chē)制造業(yè)、化肥化纖和塑料行業(yè),還有火電、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等其他行業(yè),同時(shí)進(jìn)而利好工業(yè)制造類(lèi)個(gè)股。

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