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　　面對三一重工、中聯(lián)重科等同行的國際業(yè)務(wù)做得風(fēng)生水起，國際化運(yùn)作暫時(shí)落后的徐工機(jī)械開始奮起直追。

　　“我們馬上要在巴西建立自己的筑路機(jī)械產(chǎn)品的制造基地，來發(fā)展當(dāng)?shù)氐膰H市場。”在“2010年中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”的活動(dòng)間隙，徐工機(jī)械科技分公司副總工程師陶永生向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》透露，“這將是徐工在海外第一個(gè)生產(chǎn)制造基地。”

　　最近幾年，由于國內(nèi)市場需求量不斷提高，工程機(jī)械企業(yè)不斷擴(kuò)張?zhí)岣弋a(chǎn)能，一旦市場需求量下降，企業(yè)的盈利能力可能面臨下降的威脅。許多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問題，并且提前做出應(yīng)對措施。在徐工機(jī)械之前，三一重工已在美國、德國、印度、巴西等地區(qū)建立四大海外制造基地，并規(guī)劃今后在海外建立20多個(gè)制造基地，從而覆蓋全球市場。中聯(lián)重科通過并購意大利CIFA公司躍升為全球混凝土機(jī)械行業(yè)的首位。柳工也在印度建立首個(gè)海外生產(chǎn)基地，進(jìn)入東南亞等市場。

　　2010年受起重機(jī)行業(yè)增速相對較慢的影響，徐工機(jī)械的收入增速落后于三一重工和中聯(lián)重科，前三季度公司實(shí)現(xiàn)銷售收入189億元，而三一重工和中聯(lián)重科前三季度銷售收入分別為259億元和239億元。

　　東北證券分析師周思立認(rèn)為，根據(jù)發(fā)達(dá)國家工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)，出口占比的擴(kuò)大，有效抵御了在經(jīng)濟(jì)增速與需求放緩后對本國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的不利影響，海外市場的拓展支撐了其工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。

　　而中國工程機(jī)械出口的收入占比還較低，2008年占比在20%~30%之間，受金融危機(jī)的影響，2010年下降到15%以下。周思立表示，國際性工程機(jī)械公司的海外銷售占比通常在60%以上，國內(nèi)公司海外市場拓展的空間與潛力巨大。

　　而在海外直接建生產(chǎn)基地，有利于提高在海外市場份額。陶永生認(rèn)為，在巴西直接建廠，有利于公司降低成本。據(jù)他介紹，徐工機(jī)械計(jì)劃在巴西建設(shè)的工廠將生產(chǎn)壓路機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械。

　　除了三一重工、徐工機(jī)械等大型企業(yè)外，山推股份也計(jì)劃在海外建廠。山推股份副總經(jīng)理王文超告訴本報(bào)，公司要在巴西、俄羅斯、南非建立分公司。