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　　繼4月份重卡行業銷量創下全球重卡市場月度銷量紀錄之后，5月重卡市場持續“高溫”。從2000萬元非公路自卸車訂單到百臺牽引車、百臺混凝土攪拌車、環保渣土車、非公路銷量單月破億......徐工重卡大單頻現。

　　近日，徐工重卡、徐工智聯與浙江一供應鏈管理有限公司共同舉辦“共襄盛舉·擘畫未來——100臺重卡訂單的簽約儀式暨首批產品‘交鑰匙’儀式”。徐工集團副總經理、汽車事業部總經理羅東海，徐工智聯總經理、黨委書記蔣大為，浙江供應鏈管理有限公司馬總以及三方代表共同出席見證了本次活動。

　　本次合作的達成是三家公司共同努力的結果，是供應鏈各環積極配合、資源調配的有效探索。得知用戶需求后，徐工重卡與徐工智聯共同為客戶量身打造了一套產品方案，最終達成100臺重卡的銷售大單。其中，已有40臺港口牽引車具備交車條件。簽約現場，汽車事業部總經理助理陳景哲為客戶馬總交接“車鑰匙”。

　　常年與物流運輸行業打交道的馬總，眼光獨到，對車輛的選擇也有著自己的一套標準。

　　原本我是更多的傾向進口車型的，但是對比下來我感覺國產車的質量越來越好，通過對徐工重卡所有的配件進行過詳細的分析后，從配置各方面來看我和我的團隊都覺得這款車不錯！并且徐工售后這塊做的也非常不錯，我們希望未來把公司車輛品牌統一化，爭取以后只有徐工的品牌。

　　本次交付的車輛是徐工重卡針對港口市場研發的一款中端港口牽引車，此款牽引車采用漢風G5高強度的籠式結構駕駛室，左右車門一體成型，同時搭配防撞桿梁、加強門梁，在發生正面碰撞時駕駛室可整體后移，其完善的主被動安全配置在行業內全面領先，是真正的生命保護艙。

　　該款車搭載“濰柴+法士特+漢德”經典黃金動力鏈，品質更可靠，維修更方便，主配經過各種復雜工況驗證的濰柴發動機，可以提供更可靠、更強勁的澎湃動力，其綜合性能非常優異，同時針對細分工況特點，對車輛的動力性、燃油經濟性以及排放進行全方位優化平衡設計。

　　該車搭載電控硅油風扇、降風阻頂側導流罩、高強度輕量化車架、鋁合金變速箱，大大降低油耗，提升了燃油經濟性。內飾布局合理、操作便捷，儲物格多空間大，優化底盤懸架、標配氣囊減震駕駛室、氣囊座椅多級減震技術大大提高駕駛員的舒適性。

　　本次車輛的交付是三方合作未來發展的一個全新起點，徐工重卡將以不忘初心、不懼未來的勇氣與決心朝著2020年3萬臺100億的目標奮力邁進，以“技術領先、用不毀”高質量產品回饋每一位用戶。