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　　6月26日，徐工XDA40鉸接式自卸車(chē)從徐州發(fā)車(chē)前往印度尼西亞市場(chǎng)，借助“一帶一路”政策，揚(yáng)帆出海，助力海外基建發(fā)展，讓世界工程機(jī)械行業(yè)愛(ài)上“徐工造”。

　　實(shí)現(xiàn)技術(shù)破壟扛起中國(guó)礦山設(shè)備發(fā)展的大旗

　　鉸接式卡車(chē)是采礦業(yè)和各行業(yè)大規(guī)模建設(shè)中一種通用性很強(qiáng)的土石方運(yùn)輸機(jī)械，由于結(jié)構(gòu)的特殊性能適應(yīng)惡劣的氣候、極差的地形，因此具有很高的可用性。

　　鉸接式卡車(chē)制作工藝復(fù)雜，質(zhì)量要求高，因此，在全球工程機(jī)械行業(yè)中僅有寥寥數(shù)家能夠制作出這種設(shè)備，并且技術(shù)長(zhǎng)期被壟斷封鎖。在世界礦山設(shè)備領(lǐng)域，鉸接式卡車(chē)無(wú)論是在價(jià)格還是性能上，都足以成為礦車(chē)中的“最高最強(qiáng)”。

　　徐工作為中國(guó)工程機(jī)械的領(lǐng)軍者，扛起攻克“世界技術(shù)難題”的重任，打破了外資品牌對(duì)該領(lǐng)域核心技術(shù)的壟斷，使徐工成為國(guó)內(nèi)唯一一家可以批量生產(chǎn)40噸級(jí)鉸接式自卸車(chē)并出口海外的企業(yè)。

　　堅(jiān)持自主創(chuàng)新打造“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品

　　XDA40鉸接式自卸車(chē)是徐工堅(jiān)持自主創(chuàng)新、經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研與驗(yàn)證、貼近國(guó)際市場(chǎng)、滿足客戶需求的匠心典范之作。

　　針對(duì)海外特殊的自然環(huán)境和施工條件，徐工研發(fā)團(tuán)隊(duì)在40噸級(jí)鉸接式自卸車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了定制化改進(jìn)，采用折腰轉(zhuǎn)向和后車(chē)無(wú)限制擺動(dòng)的設(shè)計(jì)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，并設(shè)計(jì)了全輪驅(qū)動(dòng)和五套差速器鎖，使其能夠勝任各種復(fù)雜工況的施工要求，深受海外客戶青睞。

　　全球礦業(yè)格局重組XDA40國(guó)際化道路不動(dòng)搖

　　2017年7月，徐工XDA40鉸接式自卸車(chē)進(jìn)入印尼肯達(dá)里熱帶雨林礦區(qū)施工，自此拉開(kāi)徐工鉸卡進(jìn)軍國(guó)際的序幕。

?徐工XDA40印度尼西亞施工

　　面臨當(dāng)?shù)爻Ｄ暧昙荆窙r條件極其泥濘濕滑的施工環(huán)境，徐工XDA40鉸接式自卸車(chē)，克服了一般車(chē)輛無(wú)法行駛的困擾，最終保證礦車(chē)平均每天工作超過(guò)16小時(shí)的出勤率，獲得客戶的高度認(rèn)可。

　　此后XDA40先后批量發(fā)往中亞、南非、印度尼西亞、加蓬、塔吉克斯坦等海外市場(chǎng)，創(chuàng)造了中國(guó)鉸接式自卸車(chē)批量出口的歷史。徐工XDA40鉸接式自卸車(chē)憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、使用高效、環(huán)保節(jié)能等卓越性能獲得國(guó)際礦山客戶的高度認(rèn)可與信賴，成為露天采礦領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的“機(jī)動(dòng)戰(zhàn)士”。