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　　江蘇某大型港務集團的沿江港口堪稱中國最繁忙的港口之一，身處長三角福地，一年四季，都是一番繁忙景象，聯通四方的地理位置，讓港口運輸的物料愈發五花八門，各類林木就是其中的代表之一，港口泊位上，常年都會看到一些遠渡重洋、來自非洲地區的“巨型”木材。所以，一直以來，大噸位夾木鉗裝載機成為該港口的首選。

　　忙碌氛圍下，一條被陽光暈染得頗為炫目的“金色線條”，讓整個港口變得更加生動。這就是徐工大噸位夾木鉗裝載機LW800KN組成的“徐工戰隊”。遠眺之下，藍天、長江、“徐工金”，組成港口最美的風景線。

徐工大噸位夾木鉗裝載機LW800KN港口作業

　　1、源于專業   替代進口

　　多年前，徐工裝載機就開始跳出“普通土方、礦石”運輸的“框框”，在砂石、石材、木材、廢料等特種物料鏟運工況中，研發深造。深度走訪各類工況用戶，收集需求，快速轉化，反復測試，多范圍、全角度、大力度的投入使徐工大噸位變型裝載機形成了強大的市場號召力，徐工LW800KN夾木鉗裝載機就是其中卓越代表， “徐工”品牌自帶的影響力和信服力，就讓該港口成為最早一批用戶。

徐工LW800KN夾木鉗裝載機

　　“自第一臺徐工LW800KN夾鉗裝載機入駐張家港，至今已經5年時間。直徑2米，長4米的巨型木料，徐工LW800KN一下子就能輕松舉起；而直徑半米，8米多長的普通木材，他能舉起一捆——也就是4-5根；要是再細點的木材，7-8根不成問題。徐工裝載機帶給我們的不僅僅是設備成本的降低，整個作業效率更是迅速提升?！薄摳劭谠O備采購負責人介紹說。

徐工LW800KN夾木鉗裝載機

　　而在此之前，該港口遍地都是國外品牌，自徐工的進入，打破了他們的壟斷地位，連續五年的采購，使其逐漸替代進口，使“中國制造”深扎中國港口，共同為長三角的經濟繁榮貢獻力量。

　　2、1年超5000小時   越用越耐用

　　“新機到崗，平均一年工作時間超5000小時，這機子真是越用越耐用，越用越有韌勁?！笔着_LW800KN的駕駛員孫師傅說。

　　孫師傅對徐工LW800KN夾木鉗裝載機嘖嘖稱贊

　　第一臺徐工LW800KN剛進港的時候，孫師傅剛剛過完本命年生日不久，而今天，他已經進入“不惑之年”，與他一直相伴的徐工LW800KN，還是那么孔武有力，“只要給它加滿油，定時維護和保養，這臺車干起活兒來，還像是個棒小伙兒！這樣看下來，再用個5年甚至更長，也沒啥問題?！睂O師傅回想與徐工裝載機相處的這五年，頗有感慨。

徐工LW800KN夾鉗裝載機夜間工作

　　憑借出眾的表現，徐工LW800KN已經成為港口木材轉運的“中堅力量”， “整個港口，這些LW800KN裝載機，平日里面加的油都是最好，保養時候的機油也是最好的。誰讓這些車是‘挑大梁’的呢。”徐工裝載機駐點服務工程師程工與這些機子朝夕相處，談到他們時也是倍感自豪。為更好的為港口服務，每月程工還會將港口的意見與建議向本部反饋，本部進行研討優化。

　　“就是徐工這種從用戶中來，再到用戶中去的研發、制造習慣，才讓設備能夠更適用，更好用。”——該港口設備采購負責人無論何時談起都會忍不住稱贊。

　　該港口設備管理領導對徐工裝載機的服務十分認可

　　“專業、專注、專心”，長耕不輟下，徐工已形成行業種類最為齊全的林業型裝載機“戰隊”，并成功搭載徐工大噸位先進技術，拓展徐工“三高一大”產品領域，使大噸位林業型裝載機成為一枝獨秀，代表中國制造不斷替代進口，并漂洋過海征戰國際市場，讓中國制造在國際舞臺上更加擲地有聲！