近日,30輛星馬LNG混凝土攪拌車從安徽馬鞍山生產基地雄赳赳駛出,奔赴深圳,交付深圳市盛世源物流有限公司混凝土攪拌站工作現場。
筆者了解到深圳市于2013年9月頒布了《深圳市大氣質量環境提升計劃》,即深圳大氣污染治理國十條,明確提出2014年底前,全市貨運行業推廣電動或LNG(液化天然氣)中型、重型載貨車25000輛;2015年底前,全市貨運行業繼續推廣電動或LNG中型、重型載貨車10000輛,電動或LNG車輛達到載貨車輛總數的50%以上。目前深圳正在研究推廣LNG的具體細則,研究LNG撬裝加氣站建設、LNG車輛購買、補貼等方面細化審批、申報流程,力求在政府資金支持、政策傾斜下,簡化程序,加快推進深圳的LNG應用。
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針對此,華菱星馬經銷商深圳市慶揚汽車貿易有限公司總經理佘鵬介紹到,隨著油價上漲和國家節能減排政策的深入落實,價格便宜、續航能力強的LNG重卡成為降低運輸成本、減少污染物排放的最佳路徑。華菱星馬一直以來都非常重視深圳市場,去年深圳開始淘汰黃標車以來,華菱星馬在深圳已經累計售出近4000臺重卡,市場占有率近百分之九十。目前,華菱星馬在深圳市場還在大力推廣LNG系列車型,天然氣車以“節能環保、低消耗、高收益、低污染、高效益”等優質特性深入人心,為很多用戶創造了巨大的財富。佘鵬還介紹說,華菱星馬在天然氣重卡的技術、質量等方面經過不斷探索,制造的產品具有安全可靠的品質保障、持續高效的續航能力、便捷舒適的駕乘空間、超強穩固的承載能力,已經成為市場的寵兒。
盛世源物流有限公司董事長劉宇明告訴筆者,此次大批量定購LNG重卡,主要考慮到天然氣重卡的特殊性,尤其是車上電器系統的可靠性。盛世源物流有限公司經過長期的考察和對比,并結合公司以前批量采購各個品牌重卡的表現,最后選擇了華菱星馬。天然氣價格比柴油低,經過實踐計算,購車時多出的成本能在一年之內收回,雖然購買成本增加,但是后期運營可以節約30%左右的成本,另外,深圳市政府對企業使用LNG車輛給予一定的補貼,所以使用天然氣車還是很劃算的。此外,我們本身也做天然氣供氣服務,可以為后續車輛使用提供穩定的氣源,我們也是個負責任的企業,大批量采購LNG攪拌車,也是在為深圳的綠水藍天承擔應有的責任
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