近日,貴州省政府辦公廳出臺了《關于加快我省鐵路建設的意見》(以下簡稱“《意見》”)。根據《意見》,到2020年,全省鐵路營業里程超過4000公里以上,其中高速鐵路超過1500公里,屆時貴陽至周邊省會城市及全國主要經濟區的鐵路旅行時間將縮短至2至7小時。到2030年,貴州省鐵路網規劃規模約7500公里,其中高速鐵路約2500公里,屆時,貴州省內相鄰市(州)實現鐵路連接,全省鐵路網基本建成。
統計數據顯示,截至2015年底,貴州省鐵路營業里程為3037公里,其中高速鐵路701公里;在建1196公里,其中高速鐵路955公里。
《意見》明確,貴州省將加快建成貴陽至昆明、重慶、成都、南寧等城市的高速鐵路,銅仁至玉屏、安順至六盤水、貴陽至興義等城際鐵路,敘永至畢節、甕安至馬場坪等資源開發性鐵路。
為加快推進鐵路建設步伐,貴州省將支持采取PPP模式引進社會資本投資鐵路建設,并強化鐵路發展基金融資功能。同時,該省將建立購買服務機制加大財政支持,依托鐵路沿線土地綜合開發籌資。此外還將增強鐵路投資主體投資能力、創新融資方式擴大項目融資、明確鐵路建設省市出資比例,并做好項目前期工作、做好建設用地保障、加強鐵路建設資金監管。
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