日前,《江蘇省港口“十三五”發展規劃》(簡稱《規劃》)通過專家審查。根據《規劃》,“十三五”期江蘇將加快區域港口一體化發展,推進物流型、綠色型、智慧型、平安型、法治型“五型港口”建設。
預計“十三五”期間,全省港口基礎設施建設投資將完成約590億元;到2020年,全省港口綜合通過能力比“十二五”末新增3億噸,達22億噸,其中集裝箱1700萬標箱。
為實現上述目標,《規劃》提出,重點突出連云港港區域性國際樞紐港、南京長江區域性航運物流中心、太倉集裝箱干線港和長江下游重要的江海聯運港區等“一區三港”建設,同時加快沿江、沿海和內河重點港口建設。
“十三五”期間,江蘇省將以提升港口公共基礎設施保障能力為基礎,提升港口碼頭等級和專業化水平;以主要港口和核心港區為重點,加快集疏運體系建設,打造公鐵水各種運輸方式齊全、內外銜接高效的港口立體綜合集疏運體系,大力發展江海河、公鐵水多式聯運;以提升港口物流服務功能、產業集聚功能和對外開放服務功能為抓手,構建自由貿易和航運物流、產業相融合的貨運樞紐;加強港口岸線資源整合,全面推動綠色循環低碳港口建設;以提升依法治理水平為基礎,以提升資源優化配置能力、行政執法能力、管理服務能力為重點,提高港口行業治理能力和現代化水平。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |