前天，朝陽區(qū)對(duì)外發(fā)布稱，北京地鐵有望修到燕郊，平谷線規(guī)劃方案正在研究中，初步為東起平谷區(qū)，經(jīng)河北省三河、燕郊進(jìn)入通州區(qū)宋莊區(qū)域，再向西進(jìn)入朝陽區(qū)，在東壩北區(qū)北側(cè)經(jīng)規(guī)劃亮馬河北路至東四環(huán)終點(diǎn)，與14號(hào)線在東風(fēng)北橋?qū)崿F(xiàn)換乘。
記者在朝陽區(qū)政府網(wǎng)上看到，朝陽區(qū)通報(bào)了2020年前擬在該區(qū)建設(shè)的6條軌道交通線路進(jìn)展情況。其中，平谷線已進(jìn)入設(shè)計(jì)方案研究階段，共設(shè)11站，初步為東起平谷區(qū)，經(jīng)規(guī)劃亮馬河北路至東四環(huán)終點(diǎn)。
擬在朝陽建設(shè)的軌道交通線路中，APM線(無人駕駛)為6號(hào)線東大橋站至九龍山站，九龍山站是7號(hào)線和14號(hào)線的換乘車站，位于西大望路和廣渠路九龍山路口。APM線的車站設(shè)置較密，間距很短，平均只有數(shù)百米。
另外，還有3號(hào)線(海淀區(qū)田村至金盞金融服務(wù)園區(qū));17號(hào)線(昌平區(qū)未來科技城至亦莊新城，經(jīng)朝陽區(qū)北苑東路、京承高速、東大橋路等至朝陽港);12號(hào)線(海淀區(qū)四季青至東壩組團(tuán)北區(qū));東四環(huán)線(四元橋南至通州區(qū)環(huán)球影城項(xiàng)目)。
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