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甘肅鐵路建設進入高速期 預計達6000公里以上
www.wuhubb.com   2014-06-09  中國工程機械信息網

  在黨中央、國務院和有關部委的大力支持下,甘肅省搶抓國家加大中西部地區鐵路建設力度的重大機遇,把加快鐵路項目建設作為應對經濟下行壓力的重要舉措來抓,一批事關全省經濟社會發展大局的鐵路項目陸續建成,一批條件成熟的項目即將開建。在2013年甘肅省完成鐵路建設投資居全國第一的基礎上,今年國家下達甘肅省的投資計劃仍居全國第一,新開工項目增加為6個。

  2008年以來,甘肅省先后開工建設了蘭渝、西安至平涼、天水至平涼、蘭新鐵路第二雙線、寶雞至蘭州客運專線、蘭州至中川機場、敦煌至格爾木鐵路等7個鐵路項目。截至2013年底,西平鐵路已建成運營,全省鐵路運營里程已突破3000公里,完成鐵路建設投資1044億元。目前在建的蘭新鐵路第二雙線、天平、蘭渝鐵路將分別在今明兩年建成通車,蘭州至中川機場、敦煌至格爾木鐵路有望提前建成。

  全省各級黨委、政府和有關部門以及鐵路建設沿線群眾千方百計支持鐵路重點項目建設,在經濟基礎薄弱、災后重建和民生工程建設任務繁重、地方財力十分有限的情況下,通過多種渠道和方式,努力籌措落實鐵路項目地方配套資金。同時,省政府專門成立鐵路項目建設協調領導小組,針對鐵路建設點多線長的特點,形成有效工作機制,及時協調解決鐵路建設過程中出現的征地拆遷補償、建設資金籌措、公路鐵路交叉等各類重大問題,為鐵路建設提供了有力保障。

  由于甘肅省前期工作開展早,儲備充分,落實地方配套資金積極主動,國家確定的2014年新開工項目中,甘肅省項目由年初的3個增加至6個。預計到“十二五”末,全省鐵路建設及營運里程達到6000公里以上,將實現14個市州全部通鐵路的目標。

  省政府要求,各市州各部門各單位要從戰略和全局高度認識加快鐵路建設是落實國家重大戰略任務、應對經濟下行壓力、發揮區位和資源優勢、擴大對外開放、確保經濟持續健康平穩發展、改善和發展民生的迫切需要,積極支持配合鐵路項目建設,及時協調解決建設中出現的困難和問題,全力以赴加快鐵路建設,確保重大鐵路項目建設順利完成。

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