在長江隧道“暗中”開挖,陽邏大橋和天興洲大橋施工正酣之際,武漢將于年內修建位于長江二橋下游的二七路長江大橋。這是江城新建的第七座長江大橋,也是武漢第八個穿越長江的大通道。
據了解,這座大橋選址長江二橋下游3公里處,初步選定橋型為鋼架拱橋,與一橋,二橋均不同。大橋南岸沿著羅家港西側,由余家頭水廠旁的臨江大道過江,江北岸的引橋橫跨解放大道,在京廣鐵路線與二七紀念管之間落地,與發展大道延長線對接。
該橋設計雙向6車道,車速80公里/小時,工程投資21.7億元,計劃于年內開工,于2010年建成。
眼下,武漢已建成4座長江大橋。在建橋梁和隧道3座,分別為:青島路長江隧道,天興洲長江大橋,和陽邏長江大橋。按計劃,這3座橋隧將于2008年底前建成通車。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |