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　　國家高速公路項目、新疆庫車至阿克蘇高速公路于5月29日開始破土動工。作為新疆“Y形公路網縱貫南北疆快速干線的重要組成部分，庫阿高速公路的開工標志著新疆公路網建設的全面提速。

　　庫阿高速公路是國家高速公路網規劃中連云港至霍爾果斯高速公路的重要聯絡線，也是新疆“Y形公路網縱貫南北疆快速干線的重要組成部分，主線全長259.865公里，途徑庫車、新和、溫宿三縣和阿克蘇市，投資概算總額64.91億元，預計建成時間為2012年10月。該項目是新疆第一個采取設計施工總承包項目，也是交通運輸部確定的總承包示范性工程，對創新公路建設管理模式具有前瞻性和指導性。

　　伴隨著這一項目的開工，新疆交通基礎設施建設大幕開始全面拉開。“十二五”期間，新疆預計將在交通基礎設施建設方面投資1200億至1500億元，新建改建公路總里程約7.5萬至8萬公里，著力打造亞歐國際戰略通道、連接東中部的東西通道、區內的南北疆通道，以適應新疆經濟社會快速發展的需要。

　　這意味著，5年后，新疆公路總里程將在現有基礎之上增加50%以上。截至2009年底，新疆公路總里程15萬公里。新疆維吾爾自治區黨委常委宋愛榮介紹說，目前區內骨架公路網不完善，公路等級偏低，國道、省道干線二級以上公路比例為53%，遠低于全國70%的平均水平，高速公路里程僅838公里，位列全國倒數第五。

　　就此，交通運輸部部長李盛霖表示，交通運輸部將在“十二五”規劃中，大幅提高新疆公路建設項目投資補助標準，重點公路投資補助標準提高到建筑安裝工程費的50%，車購稅專項資金安排實現翻番，在中央預算內和國債資金的安排上，將積極協商國家發改委，優先支持新疆交通項目建設。

　　根據規劃，“十二五”期間，新疆有望全面實現國家高速公路網疆內路段高速化，建成橫貫東西、溝通天山南北的“十”字形高速公路主骨架，基本實現連接14個地(州、市)以及新疆生產建設兵團各師部的公路高速化，全區高速公路總里程突破4000公里。