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　　《山東省港口條例》將于4月1日起正式實施，這一條例對港口投資建設、規(guī)劃管理、資源保護等方面進行了具體規(guī)定。

　　據(jù)山東省交通運輸廳副廳長高洪濤介紹，條例的頒布實施，填補了山東省港口發(fā)展方面的法律空白，對保護和合理開發(fā)利用港口資源，發(fā)揮港口航運優(yōu)勢，建設山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)具有重要意義。

　　條例提出，港口發(fā)展建設將納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，依法保護和合理開發(fā)利用港口資源，鼓勵國內(nèi)外經(jīng)濟組織和個人依法投資建設、經(jīng)營港口，沿海和內(nèi)河干線航道上的岸線資源，應當優(yōu)先用于公用碼頭建設。

　　高洪濤說，在港口建設模式上，山東將借鑒國外“地主港”開發(fā)模式。條例規(guī)定，縣級以上政府可以根據(jù)港口總體規(guī)劃組織開發(fā)建設公用港區(qū)，由開發(fā)單位出租經(jīng)營。縣級以上政府按照特許經(jīng)營方式確定建設經(jīng)營單位的，應當與其簽訂特許經(jīng)營協(xié)議，明確港口設施的建設要求、經(jīng)營期限等事項。

　　據(jù)了解，山東省2009年港口吞吐量突破7億噸，是長江以北唯一一個擁有3個億噸大港的省份。