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　　8月5日，2010年上海世博會即將迎來開幕倒計時1000天。記者從上海世博局了解到，上海世博會園區建設各項工作正在有序進行。大部分園區內的配套工程進展順利，全市的軌道交通、越江設施、交通樞紐等世博大市政配套項目建設也已全面推進。

　　場館陸續開工建設 充分展示生態世博理念

　　據了解，2010年上海世博會將有三分之一的展館是永久性展館，世博會后將予以保留，成為未來城市規劃的一部分。上海世博局副局長丁浩表示，中國2010年上海世博會園區最重要場館項目之一——中國館的建筑設計方案正面向全球華人征集，共收到344個設計方案，現已進入下一步的評選階段。另一永久性建筑——世博中心也于6月上旬開工建設，通過新能源、新技術、新材料的廣泛使用和生態環境等方面的優化安排，世博中心將建成真正意義上的“綠色建筑”，集運營指揮中心、慶典會議中心、新聞中心、論壇活動中心等功能于一體。下半年將開工建設中國館、主題館，明年開始建設其它區域的展館。

　　丁浩說，綠色節能是上海世博會各項建筑的一個重要標準。是“城市，讓生活更美好”的主題其中一個重要的領域和內容，將通過生態世博的規劃建設，在世博園區里充分展示節能、環保、綠色的生態世博的理念。

　　貫穿園區 世博軸大道09年建成

　　2010年上海世博會園區將有一條千米長的大型通道——世博軸。由地下兩層和地上兩層組成，是一個由商業服務、餐飲、娛樂、會展服務、等多功能組成的大型商業、交通綜合體。世博軸工程是世博園區的一個標志性項目，計劃將于2009年年底竣工。工程位于浦東世博園區中心地帶，為半敞開式建筑，是世博園區最大的單體項目。世博會后，世博軸將成為未來上海都市空間景觀和城市交通的主軸。

　　丁浩介紹說，世博會期間，世博軸是世博園區空間景觀和人流交通的主軸線，連接園區最大出入口和慶典廣場，承擔疏散20%的客流量。世博軸還將連接四大場館，并且與橫穿浦東世博園區的高架步道連通，游客進入浦東園區后可以通過世博軸直接走到不同的場館。