4月9日,記者獲悉,到目前為止,沈重已在全國拿到了14臺共16億元的盾構機訂單。
振興東北等老工業基地戰略,使沈陽裝備制造業煥發青春,當年沈陽機床、變壓器等大型機械設備裝備全國,叫響神州的場面今又再現。目前,沈重正在加緊生產6臺盾構機,其中3臺國內自制件已全部結束,正在進行部件組裝。廣深港地鐵兩臺盾構機直徑均為6.28米,計劃分別在6月20日、30日組裝試車完畢。北京地鐵用盾構機將在8月末出廠。
去年7月,沈重與中鐵隧道集團等單位簽訂了4臺直徑11.12米和兩臺直徑11.93米盾構機的供貨合同,涉及總金額達9.15億元。而用于青海省大型調水工程的掘進機和用于武漢長江隧道工程直徑11.38米的泥水平衡盾構機都已出廠。
因為盾構機技術含量高,在當今只有德、日等少數國家才能制造。在上海、北京、廣州、南京、天津等地的地鐵隧道建設中,90%以上的盾構機都是從德國和日本購買的。沈重能制造盾構機,標志著中國成了盾構機制造國。沈重已全面介入世界上全部三種主要類型全斷面掘進機制造,即泥水平衡、土壓平衡盾構機和硬巖掘進機的制造領域,并具備制造目前世界最大直徑全斷面掘進機(直徑16米)的能力,成為國內盾構項目的重要制造企業。(記者劉國棟)
沈陽機床最新開發的主軸帶A、B軸擺角的立式五軸加工中心和五軸龍門加工中心,是一直依賴進口的航空工業急需產品
沈陽機床的自主開發成功,標志著我國數控機床產品水平和研發能力又提升了一個新臺階。
4月9日,第10屆中國國際機床展覽會在北京國際會展中心開幕,沈陽機床集團參展的A、B主軸擺動的五軸立式加工中心和五軸高速龍門加工中心產品,成為本屆展會上中國自主品牌公認的“代表作”。中國機床協會高級顧問佟璞瑋說,它是本屆展會中國產品的“代表作”,打破了國外對這類數控機床的壟斷,是我國高檔數控機床開發的重大突破。
在此次展會上,沈陽機床集團布展面積800平方米,在國內外的參展商中位居第一。其展出的15件展品,件件堪稱中國制造的“代表作”:HTM125600五軸臥式車銑復合中心,是歷次機床展會中規格最大的車銑復合中心;SK-8117曲軸主軸頸車車拉數控機床,打破了國外對汽車生產線的壟斷。在發電設備、重型、冶金、礦山機械、船舶和石化設備等重大行業中,沈陽機床都推出了中國領先、國際一流的產品。
機床集團總經理關錫友介紹,幾年來,沈陽機床每年投資5億元用于高精尖產品研發,并在柏林、北京、上海、沈陽建立了四大研發中心,預計到2012年,將打造出80個數控機床的新品種。
作為全球四大機床展之一的此次展會,吸引了28個國家和地區的1100多家企業參加,美國、日本等機床大國更是以整體亮相的方式捆綁參展。
沈陽機床集團董事長陳惠仁表示,機床集團將在未來3-5年推進企業戰略轉型,進入世界機床行業“第一集團”,達到世界先進企業水平。
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