80分
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| 名稱 | 參數(shù) |
| 額定起重量 kg | 1500 |
| 駕駛方式 | 站駕式 |
| 標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度 mm | 3100 |
| 全長 mm | 2221 |
| 車體寬度 mm | 1093 |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 mm | 1630 |
| 行駛速度（滿/空載） km/h | 9.5/10 |
| 自重 (含蓄電池重量) kg | 2650 |
| ● 采用交流驅(qū)動電機(jī)、油泵電機(jī)及轉(zhuǎn)向電機(jī)，免維護(hù)，性能可靠； | ||||
| ● 采用進(jìn)口交流電機(jī)控制器，自保護(hù)，免維護(hù)，性能可靠； | ||||
| ● 采用交流電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便，實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)向輪位置； | ||||
| ● 采用CAN總線技術(shù)，減少布線，保證通訊的可靠性； | ||||
| ● 界面友好的交互式液晶儀表，顯示信息量大，密碼設(shè)定，免維護(hù)； | ||||
| ● 三套行走及起升速度閉環(huán)控制； | ||||
| ● 安全性強(qiáng)，坡道自制動； | ||||
| ● 采用鉗盤式制動器，集駐車制動與行車制動于一體，操作方便； | ||||
| ● 采用低噪音齒輪泵，降低起升噪音，更具環(huán)保性； | ||||
| ● 采用后輔助輪系統(tǒng)，保證整車穩(wěn)定性，降低驅(qū)動輪輪壓。 |
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