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　　從近日召開的“非道路排放法規(guī)研討會(huì)”上獲悉，于2005年4月開始征求意見的《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅰ、Ⅱ階段)》有可能在今年正式頒布執(zhí)行，該標(biāo)準(zhǔn)頒布后將成為我國(guó)第一個(gè)非道路機(jī)械污染物排放國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　我國(guó)目前非道路移動(dòng)源社會(huì)保有量大，并且種類繁多、應(yīng)用范圍廣泛。在城市建設(shè)中，離不開推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī);在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，少不了拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、池塘挖掘機(jī)……這些非道路車輛和機(jī)械，雖然在數(shù)量上無法與道路上行駛的眾多機(jī)動(dòng)車相比，但由于這些機(jī)械的排放未受控制，污染物排放狀況也不容忽視。美國(guó)一項(xiàng)對(duì)移動(dòng)污染源NOx排放率的調(diào)查顯示，道路用輕型車占49%、道路用重型柴油車占22%，非道路用柴油機(jī)占16%、非道路用汽油機(jī)占1.0%，火車占..7%，船舶占1.9%，飛機(jī)占1.4%。

　　據(jù)悉，我國(guó)即將正式實(shí)施的《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)Ⅰ、Ⅱ階段)》是在參考了歐盟標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，增加了對(duì)農(nóng)、漁業(yè)機(jī)械的要求，主要適用于非道路移動(dòng)機(jī)械配備的額定凈功率不超過560千瓦的柴油機(jī)。包括非恒定轉(zhuǎn)速下的工業(yè)鉆探設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、材料裝卸機(jī)械、叉車、雪犁裝備、機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備，以及恒定轉(zhuǎn)速下的空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)組、漁業(yè)機(jī)械、水泵等。

　　此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)Ⅰ、Ⅱ階段的實(shí)施時(shí)間將按照發(fā)動(dòng)機(jī)的功率予以區(qū)分。據(jù)了解，第Ⅰ階段標(biāo)準(zhǔn)可能在今年開始實(shí)施，第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)可能于2010年開始實(shí)施。

　　有關(guān)專家表示，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂實(shí)施，將促進(jìn)我國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)技術(shù)水平的發(fā)展，有利于淘汰落后產(chǎn)品，降低單機(jī)排放，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí)，也將完善我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)體系，為國(guó)家規(guī)范化、科學(xué)化管理和控制非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)的排放提供技術(shù)依據(jù)，對(duì)企業(yè)發(fā)展具有規(guī)范和指導(dǎo)意義。