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　　9月25日，中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長蔡為民表示，從國內外主要輪胎企業近期陸續公布上半年的報表來看，受到原材料漲價、市場需求趨緩和規模擴張致使產品供過于求的影響，2008年世界輪胎工業和工程機械行業一樣收益有所下降，發展速度有所減緩。

　　輪胎分會副秘書長談玉坤分析認為，全球輪胎工業前進步伐放慢的第一大因素是高油價帶動輪胎原材料快速大幅增長。今年橡膠、炭黑等原材料普遍大幅上漲30%以上，企業的生產成本快速大幅增加。盡管輪胎企業采取了提價消化成本的措施，但消化的部分很難抵消原材料價格上漲帶來的影響。這從各企業報表中就可以看出。普利司通公告，上半年利潤同比下降30%，并預測今年利潤將比上年下降50%以上。米其林上半年運營利潤率下降2個百分點。原材料上漲給我國輪胎企業造成的壓力更大。據輪胎分會對42家會員單位統計，今年1~8月份利潤下降15%，虧損企業達11家，為近年之最。

　　影響輪胎工業第二大因素是總體需求尤其是北美市場需求大幅下降。由于美國次貸危機影響及經濟不斷惡化，美國橡膠制造協會預測，北美地區今明兩年乘用胎、輕卡胎、載重胎的市場需求都將下降。美國是中國輪胎出口的重要目標市場，受此影響中國輪胎出口開始大幅走低。據輪胎分會統計，42家企業今年輪胎出口增長率明顯下降。1~8月份累計出口量同比增幅僅為9.6%，與去年同期24.6%的增長水平形成很大反差。

　　談玉坤認為，影響輪胎工業第三大因素是全球性產能擴張使產品供過于求。目前占世界輪胎銷售額50%以上的米其林、普利司通和固特異3家輪胎巨頭仍在增資擴產，而我國輪胎投資建廠及擴產表現得更為明顯。據統計，我國現在全鋼載重胎生產能力已超過7000萬條/年，而我國年需求僅為4000萬條左右。據輪胎分會統計，今年1~8月份，42家企業存貨量同比增長37.8%。行業銷售收入前6名企業存貨量同比增幅都在30%以上。現在，我國有些輪胎企業已經采取“停二開五”措施限產。