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　　在經(jīng)濟增速趨緩、外貿(mào)訂單減少、實體經(jīng)濟發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)的背景下，一批堅持主業(yè)、心無旁騖的杭州企業(yè)，屢屢在國際市場上打響“杭州制造”的品牌。

　　不久前，杭叉集團又喜獲南美一家客商330多臺叉車訂單，貨值400多萬美元。今年前7個月，杭叉內(nèi)外銷實現(xiàn)雙增長，總銷量45647臺，其中內(nèi)銷34859臺，外銷10788臺，集團總營業(yè)收入和利稅總額同比分別增長10.4%和24.1%。在全國近百家叉車企業(yè)中，杭叉的內(nèi)銷市場占有率約24%，叉車出口量連續(xù)8年行業(yè)第一，銷售總量已占全球叉車總銷量的7%左右。

　　近日，省政協(xié)副主席、市委副書記、代市長張鴻銘在考察杭州工業(yè)發(fā)展情況時，對杭叉瞄準(zhǔn)“中國最強、世界一流”目標(biāo)，全力拓展海內(nèi)外市場的做法，給予了充分肯定。

　　“超值服務(wù)”贏來海內(nèi)外大訂單

　　來自中國工程機械工業(yè)協(xié)會的報表顯示，今年上半年，行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)銷量下滑，企業(yè)普遍面臨前所未有的經(jīng)營困境。在經(jīng)濟不確定因素增多的宏觀環(huán)境下，杭叉集團同樣面臨來自海內(nèi)外兩大市場的雙重壓力。

　　杭叉集團董事長趙禮敏卻認為：“環(huán)境的低迷，競爭的加劇，對杭叉這樣創(chuàng)新型的企業(yè)反而是一個機遇。”杭叉應(yīng)對危機的快速反應(yīng)能力得益于強大的營銷網(wǎng)絡(luò)。杭叉的營銷服務(wù)人員占集團總員工數(shù)的三分之一，為國內(nèi)外客戶及時提供優(yōu)質(zhì)高效的“超值服務(wù)”。目前，杭叉在國內(nèi)已擁有控股子公司60多家，國內(nèi)外經(jīng)銷商230多家。借助營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，杭叉實現(xiàn)了營銷和服務(wù)的一體化，探索4S店運行模式，在行業(yè)中首家開通了400客服專線，首家推出三包內(nèi)主動強制保養(yǎng)和限時到位服務(wù)，全面打造服務(wù)品牌。6月中下旬，公司成功召開了2013年全國經(jīng)銷商代表大會和全國特約經(jīng)銷店代表大會，授權(quán)和特許經(jīng)銷商擴大到近200家，為合作共贏，開創(chuàng)了新局面。

　　在國際化市場理念下，杭叉進一步調(diào)整優(yōu)化國際營銷網(wǎng)絡(luò)。目前，杭叉與70多家海外市場代理商建立了貿(mào)易關(guān)系，并在73個國家和地區(qū)注冊了商標(biāo)，產(chǎn)品遠銷130多個國家和地區(qū)，成為中國最大的叉車出口基地。今年上半年，杭叉通過構(gòu)建與完善全球市場布局，穩(wěn)固歐美市場和新開拓的俄羅斯、巴西、印度等新興市場，以合作產(chǎn)品進入為契機，以高端、經(jīng)濟型、迷你型等不同種類產(chǎn)品滿足目標(biāo)客戶的需求，提升占有率。1-7月份，出口叉車比上年同比增長10.42%，出口總量繼續(xù)名列叉車行業(yè)首位。

　　潛心打造差異化和低碳兩張牌

　　杭叉集團始終把追趕世界一流目標(biāo)作為心中的夢想。

　　“現(xiàn)在杭叉是世界規(guī)模最大，但還不是最強。我們要從最大的叉車廠變?yōu)樽顝姷牟孳噺S。”杭叉人心中時刻牢記三年前中央領(lǐng)導(dǎo)前來考察時的囑托。

　　近年來，杭叉大力發(fā)展低碳、環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品，每年的科技投入都達到3%以上。目前，杭叉集團企業(yè)技術(shù)中心擁有4個整機研究所，4個部套研究所和1個行業(yè)唯一的國家認可試驗室檢測中心，通過近幾年的技術(shù)攻關(guān)，杭叉研發(fā)出了高性能叉車替代進口產(chǎn)品，今年又推出性價比更高的A系列產(chǎn)品。同時進軍倉儲物流業(yè)，開發(fā)出前移式叉車、電動托盤式叉車、電動堆垛式車等產(chǎn)品，在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，新研發(fā)的系列平衡重叉車因能耗少、噪音低備受歐洲市場青睞。

　　今年以來杭叉盈利的增長，就是近年來不斷推出新產(chǎn)品，在產(chǎn)品差異化上取得的成效。2013年上半年組織及協(xié)調(diào)起草國家標(biāo)準(zhǔn)四項，獲授權(quán)專利12項，其中發(fā)明專利4項，實用新型專利8項。上半年共完成新產(chǎn)品開發(fā)項目30多個，部分已進入批量試制、銷售推廣，逐步成為公司新的盈利增長點。通過產(chǎn)品的差異化支持市場競爭，為市場競爭贏得了優(yōu)勢。

　　咬定青山不放松。結(jié)合產(chǎn)品的更新?lián)Q代和工藝水平的升級，杭叉一直通過技改在優(yōu)化和擴大產(chǎn)能。2000年改制后，老杭叉5000臺的產(chǎn)能難以滿足市場需求，通過技改使產(chǎn)能擴大到3萬臺;搬遷至臨安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)后，杭叉通過再次技改使產(chǎn)能擴到了8萬臺，成為世界規(guī)模最大的叉車制造基地。

　　通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，杭叉目前已形成1-32噸內(nèi)燃叉車、0.75-8.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、內(nèi)燃及電動牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、防爆叉車、伸縮臂叉車、登高車、觀光車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達5000多個品種、規(guī)格，成為行業(yè)中產(chǎn)品門類品種最齊全的企業(yè)。

　　因為創(chuàng)新，杭叉從默默無聞變身為中國制造業(yè)500強和中國民營企業(yè)500強。正如趙禮敏董事長所說：“杭叉成為創(chuàng)新型示范企業(yè)，只是企業(yè)堅持叉車主業(yè)、不斷創(chuàng)新的又一個起點。”

　　激活生產(chǎn)關(guān)系中最活躍的元素

　　“杭叉是我家，家要為大家;杭叉是我家，家要靠大家。”杭叉倡導(dǎo)的家文化體現(xiàn)在企業(yè)對員工的關(guān)愛和員工對企業(yè)的信任上，最終凝聚成企業(yè)發(fā)展源源不斷的生產(chǎn)力。

　　杭叉注重科技人才培養(yǎng)，實施科技人員股權(quán)激勵措施;關(guān)心員工生活，盡力為員工創(chuàng)造良好的工作和生活條件，使員工上下班車方便、食堂飯菜可口、辦公室環(huán)境優(yōu)雅、員工宿舍舒適。在杭叉，員工有一種安全感和歸屬感，有一種家的感覺。正是這種家的感覺，使得在很多企業(yè)出現(xiàn)招工難時，杭叉沒有此類煩惱;正是這種安全感和歸屬感使公司在遠距離異地搬遷時，能受到員工對企業(yè)的信任和支持，并持續(xù)不斷地轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和科研的原動力。

　　社會責(zé)任是企業(yè)必須履行的義務(wù)，在49100幫扶工程、聯(lián)鄉(xiāng)結(jié)村活動、春風(fēng)行動、公民愛心日等等重大活動中，常常可以看到杭叉的身影。憑借這種姿態(tài)，杭叉投入數(shù)億元建設(shè)低碳工業(yè)園，并捧回了“杭州市環(huán)境保護先進企業(yè)”、“杭州市清潔生產(chǎn)企業(yè)”、“杭州市社會責(zé)任建設(shè)先進企業(yè)”等獎牌。

　　經(jīng)過10多年的努力，杭叉從一個為生存而苦苦掙扎的市重點扭虧脫困企業(yè)，發(fā)展成為今天中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，從一個落后的傳統(tǒng)叉車制造企業(yè)，發(fā)展成為今天世界最大的叉車制造企業(yè)之一，并躋身中國大企業(yè)集團競爭力500強、中國最大1000強大企業(yè)集團。