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　　近年來，玉柴電控發動機市場保有量一直位居行業首位，以先發優勢領先于業內同行的玉柴發動機一直得到業內人士的推崇。在客車領域，玉柴重型電控發動機一直是客車企業產品升級的首選動力，玉柴國3重型電控發動機曾經多次服務于最具挑戰性的全國“兩會”接待工作，玉柴國4重型電控發動機也被列為北京奧運接待用車專用機型;在重卡領域，玉柴重型電控發動機同樣以其卓越的性能吸引著一批喜愛電控重卡的用戶。

　　更有發展前景的電控技術

　　1995年，玉柴承擔了國家科委“九五”攻關項目——“電控直列泵-管-閥-嘴(PPVI)發動機研發”，拉開了玉柴柴油機電控技術領先于業內同行的序幕。1999年，玉柴開始了電控高壓共軌發動機開發，同期，啟動了雙燃料發動機開發項目。三大項目的推進為玉柴電控發動機成功研發注入了必備新技術和新力量，也奠定了玉柴電控發動機技術領先的基礎。

　　2004年玉柴重型電控發動機小批投放深圳公交市場，比同行提前了2年多實現電控發動機的批量投放。2005年年底，玉柴又實現了國內另一個創舉——YC6L-40電控發動機通過國4排放水平認證，比國家相應排放法規的實施年限早了5年，2007年，YC6L-50國5電控發動機誕生，驗證了玉柴的電控技術路線更有生機。

　　技術含量更高的電控產品

　　新一代YC6MK、YC6M、YC6L、YC6A重型電控發動機都集成了四氣門、缸內制動等先進技術。四氣門技術的應用，大幅度增加了玉柴重型發動機的進、排氣流通面積，提高了發動機的進、排氣效率，同時降低了進、排氣噪聲，而噴油器中置技術的應用，使得燃油霧化更均勻、燃燒更充分，從而達到發動機節能減排的目的。缸內制動技術的應用有利于提高整車的制動效率、確保行車更安全;同時延長剎車片、剎車轂的使用周期，提高車輛營運效率，降低制動系統維護成本。

　　標定技術是電控發動機產品開發工作的核心，完善的電控系統集成技術也是玉柴電控技術的一個顯著特點。玉柴所應用的電控系統主要包含電控共軌系統、電控單體泵系統、電控直列泵系統、電控氣體系統等等，多種電控技術的同時應用成就了技術含量更高的電控發動機。玉柴電控發動機標定更細、更全面、更安全、更成熟、更貼近用戶的使用要求，電控燃油系統可以在整個發動機轉速范圍內實現高壓噴射，在循環中可以完成預噴、主噴、后噴等三階段燃油噴射甚至是多階段噴射，通過ECU電腦靈活、精確控制用油量和噴射時間，既可降低柴油機PM(顆粒)和NOx(氮氧化物)，又可保證優良的動力性和燃油經濟性。

　　玉柴電控發動機同時具備了怠速閉環控制、起步扭矩補償控制、減速斷油控制、各缸工作平衡控制、發動機保護控制、噪聲控制、整車通訊控制、動力總成(自動變速箱、ABS等)聯合控制、車門安全控制、動力輸出(PTO)控制、故障診斷等功能，實現了節油、環保、舒適、安全等諸多方面的歷史性突破。

　　更合理的產品組合

　　YC6MK、YC6M、YC6L、YC6A四款重型電控發動機資源優勢的整合有利于重卡生產企業選配量身制作的發動機，確保整車動力選配更合理。排量為10.3升的YC6MK和9.8升YC6M具有排量大、動力強優勢，適配6×4牽引車、8×4、6×4自卸車以及8×4、6×4水泥攪拌車等重噸位重卡;YC6L、YC6A具有自重輕、油耗低、維修成本低優勢，配裝中、低噸位重卡有利于降低這類重卡的營運成本，8.4升的YC6L覆蓋260-330馬力，適配6×2牽引車、8×4載貨車等中噸位公路重卡，7.2升的YC6A覆蓋240-280馬力，適配4×2牽引車、8×4載貨車等低噸位公路重卡。

　　玉柴同步研發了重型氣體電控發動機，目前玉柴氣體電控發動機超過1000臺，2008年6月14日,以“環保、節能、新能源”為主題的2008年玉柴氣體發動機客戶交流會在海南省三亞市隆重召開，展場上一款YC6M四氣門氣體電控發動機告訴人們：玉柴重型氣體電控發動機得到同步發展。據玉柴股份有限公司副總經理吳其偉透露：YC6M四氣門電控氣體發動機有290、310、340馬力三個功率段的機型，由于這款采用了先進的四氣門技術和電控技術，發動機具有明顯的氣耗低優勢，排放達標國3，目前這款機型已經小批量出口，國內有兩家重卡企業即將批量投放配裝這款發動機的重卡。在成品油價格不斷上漲、油荒頻繁出現背景下，電控氣體發動機同樣具有比較廣闊的發展前景。

　　更良好的產品繼承性

　　玉柴國3重型電控發動機是在YC6M、YC6L、YC6A非電控發動機基礎上開發，而國5、國4重型發動機則是在國3產品上升級開發，電控系統具有良好的繼承性，而且國5、國4、國3重型電控發動機外圍連接尺寸與非電控發動機變化不大，有利于加快整車生產企業的整車升級開發，并能降低整車廠的產品升級成本和決策風險。同時，電控發動機與非電控發動機的零部件通用率較高，對于用戶維護發動機非常有利。

　　更專業的電控發動機研發、服務團隊

　　玉柴已形成在發動機設計、燃燒開發、電控標定、機械開發等環節擁有眾多資深技高專家和技術人員的研發團隊，同時，玉柴也是國內首家組建電控發動機售后服務團隊的重型發動機生產企業，玉柴電控發動機售后服務團隊經過幾年的鍛煉，已在實踐中積累了豐富的快速排除電控發動機故障經驗，具備了為電控重卡發動機保駕護航的實力。

　　更充足的電控發動機配件儲備

　　玉柴是國內首家投放重型電控發動機配件的企業，充足的電控發動機配件儲備可以減少用戶的后顧之憂。

　　隨著人們對電控產品優越性能認識的提高以及排放法規執行力度的加強，電控重卡的需求有望升溫，步步領先的玉柴重型電控發動機將迎來更好的發展機遇。