寧波市到2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃已基本確定。寧波市高速公路建設(shè)將立足港口、依托浙江、接軌上海、開拓沿海、服務(wù)華東,在原來(lái)“一環(huán)五射”基本框架基礎(chǔ)上,形成“一環(huán)五射三輻四連二疏港一通道”的高速公路網(wǎng)格局,使全市高速公路總里程達(dá)到700公里。
寧波市通過(guò)第三輪大交通建設(shè),將首先在5年后形成“一環(huán)五射”的高速公路基本框架。其“一環(huán)”為繞城高速公路,“五射”指寧波往西北上海方向的寧波杭州灣跨海大橋南岸連接線,西部杭州方向的杭甬高速公路,東部舟山方向的跨海大橋及連接線,西南金華方向的甬金高速公路和南部溫州、臺(tái)州方向的同三國(guó)道主干線。
在此基礎(chǔ)上,“三輻”是指象山沿海高速公路、沿海北線和甬舟第二通道;“四連”為杭州灣跨海大橋上虞連接線、余姚連接線、象山沿海高速公路石浦連接線和沿海中線;“二疏港”指穿山疏港高速公路、北侖疏港高速公路;“一通道”指寧波杭州灣跨海大橋。
根據(jù)這個(gè)規(guī)劃,到2020年寧波市高速公路網(wǎng)基本建成后,全市高速公路里程將由去年底的184公里達(dá)到700公里,高速公路密度達(dá)到每百平方公里7.5公里,高速公路網(wǎng)直接覆蓋全市所有的縣級(jí)城市和規(guī)劃人口5萬(wàn)人以上的13個(gè)中心城鎮(zhèn),高速公路網(wǎng)內(nèi)平均車速可達(dá)到每小時(shí)90公里以上,從而形成寧波市“213”對(duì)外交通圈,即寧波至上海、杭州、金華、溫州的2小時(shí)交通圈,大市范圍內(nèi)的1小時(shí)交通圈,都市區(qū)的30分鐘交通圈。屆時(shí),港口腹地將得到進(jìn)一步拓展,車輛在離開港區(qū)分界線后5至10分鐘即可進(jìn)入疏港高速公路。
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