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　　未來五年內(nèi)，長江三角洲都市圈城際公路交通網(wǎng)絡(luò)將呈現(xiàn)全新格局，江蘇、浙江、上海聯(lián)袂打造的“三小時(shí)都市圈”呼之欲出。

　　目前蘇浙滬三地的公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段，這將大大加快推進(jìn)長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程。

　　今日，由上海市公路學(xué)會(huì)發(fā)起，江蘇、浙江省公路學(xué)會(huì)共同組織的長三角都市圈城際公路交通發(fā)展論壇在滬舉行。來自國家交通部的官員和蘇浙滬三地公路交通行業(yè)的專家學(xué)者齊聚一堂，就各地的交通現(xiàn)狀、高速公路建設(shè)與規(guī)劃等展開深入的探討。

　　與會(huì)者認(rèn)為，長江三角洲是中國最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。未來五年，上海與長三角一體化將呈現(xiàn)全新格局，推動(dòng)形成長三角“大都市圈”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將陸續(xù)完成：洋山深水港區(qū)建成通航;浦東國際機(jī)場成為亞太航空樞紐港地位確定;沿海“大通道”將貫通;進(jìn)入長三角大都市圈的十五個(gè)城市高速公路網(wǎng)互通。這將使該區(qū)域內(nèi)空間距離拉近，經(jīng)濟(jì)互動(dòng)功能增強(qiáng)，并形成更加緊密的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系。