在不久的將來,將會有一條烏龍穿出太行山,滾滾的烏金將源源不斷地送往沿海地區,屆時,繼我國“西氣東輸”、“西電東送”之后的另一種“西煤東輸”模式,將影響我國的能源結構,并對東部的經濟發展起到不可忽視的推動作用。
??“西氣東輸”氣壯山河八千里,將遠在新疆的天然氣運到東部省份,改寫了我國的能源格局。
?? “西電東送”一道銀龍越長空,把西部的電力輸送到東部,為東部省份的經濟發展再添動力。
?? 現在,在山西省,一幅旨在再次實現東西部能源整合的藍圖已經繪就,這就是被稱作“西煤東輸”的“盂(縣)——濰(坊)——青(島)輸煤管道”項目。
?? 6月25日,做為這一項目“龍頭”的盂——濰——青輸煤管道首端工業園項目在山西陽泉舉行了合作研討會。
?? 與會人士認為,這一項目的實施條件已經具備,追求8年的“西煤東輸”夢想,很快將變成現實了。藍圖是這樣繪制的
?? 這一項目的藍圖是這樣的:據設計單位中煤集團武漢設計院的技術人員介紹,盂———濰———青輸煤管道項目是一個集煤炭加工、潔凈運輸、綜合利用為一體的大型系統工程。它是通過把洗精煤破碎、研磨,與水混合制成漿體,經由管道輸送到目的地,煤漿脫水后供用戶使用。
?? 線路起點位于山西盂縣香河村,標高983米,為山地丘陵區,管線向東33公里進入晉冀交界的太行山,過太行山后沿線傾斜逐步下降進入華北平原,河北境內管線長度287公里,過吳橋進入山東省東北地區,在山東高青縣李莊穿過黃河,管道在濰坊市東約20公里的濰坊電廠東側設一終端脫水廠,再向東進入青島,越膠州灣到達終點黃島,脫水廠設在黃島電廠東2公里處。管線全程713公里,每年可輸送洗精煤700萬噸,不僅可以完全滿足兩個電廠的發電需要,還可以向缺水的山西盂縣提供凈水,為東部沿海城市提供足夠的工業用水,首端原煤洗選后的中煤和矸石,可以用來發電,實現相當大的綜合經濟效益。
?? 盂———濰———青項目具有明顯的優勢———成本低、污染小、效益高。與鐵路和公路運輸相比,還明顯地具有運距短、成本低,無損耗的特點。據測算,管道運輸出的每噸運價比鐵路要低40元以上,因此具有很強的競爭力。
?? 為此,中國國際咨詢工程公司在其評估報告中鄭重地寫下評語:“管道密閉運輸煤,少占地,無污染,連續穩定,是一種比較好的煤炭運輸方式。該項目是我國第一條長距離大運量的輸煤管線,是對當前以鐵路運輸為主的運輸體系的有益補充,有利于促進晉中地區經濟發展,增加山東膠州地區能源供應。”八年不懈努力換來夢想成真創業艱難百戰多。
?? 盂———濰——青輸煤管道是一個龐大的項目,總投資達到48億元,其中外資占到70%。這一項目從1996年被批準立項至今,已是第8個年頭了,其間幾經挫折,然而中方建設單位中煤集團愈挫愈奮,項目一直沒有停下來,正是由于他們8年的不懈努力,才換來今天的曙光初現。
?? 項目生于困苦,1996年被國家批準立項之后,在原煤炭部部長王森浩直接領導下,中煤集團組織了武漢設計院、清華大學、煤科總院唐山分院等單位,在預可研的基礎上進行了大量可行性研究的基礎工作,但是,不久就遇上了亞洲金融風暴,隨后又出現煤炭市場供大于求的局面,加上政府換屆、機構改革等原因,這一項目進行得步履艱難。
?? 1997年,他們將項目“一攬子”總承包給一家意大利公司,進行可研報告的編制,不久他們即發現這家公司在中間審查時不能滿足業主的要求。隨后,他們轉而與美國安然公司合作,很快編出了一份中西合璧、符合要求的可研報告,并草簽了合作合同。
?? 1998年4月,原煤炭工業部組織專家舉行大型評估會,與會專家對可研報告評審通過。隨后,可研報告上報原國家計委,計委隨即委托中咨公司進行評估。1999年11月,中咨公司召集有關專家再次對報告進行評估、修改和補充,并最終于2000年4月進行終審,一致通過了可研評估報告并行文上報———這時的主管部門已更名為國家發展計劃委員會。
?? 在此期間,中國礦業大學著名教授余力先生、全國人大代表朱禮厚等先后上書原國家計委曾增炎主任,向全國人大提出議案,全國政協副主席趙南起和已成為政協常委的原煤炭部長王森浩也在政協會上提出提案,建議盡快批復該項目建設。然而,就在2001年11月,原國家計委準備履行審批程序時,項目的外方合作單位安然公司突然申請破產保護———也就是震驚世界的“安然破產案”,這一變故又使得審批工作暫時停了下來。
?? 2002年以來,中煤集團積極尋求新的國外合作伙伴。在多方接觸的基礎上,最終選定了美國優傲龍金融集團為新的合作伙伴,并于2002年10月草簽了成立合作企業的合同。然而,又由于伊拉克戰爭和非典的影響,外方推遲了考察項目的中國之行。6月20日,非典疫情剛剛緩解的時候,美國優傲龍公司總裁即到訪中國,并在項目可研報告確認書上簽字。隨后,中煤集團向上級報文———此時主管部門已更名為國家發展和改革委員會。
?? 同時,山東濰坊電廠、青島黃島電廠的立項申請已通過評估,中煤集團分別與這兩個電廠及山西煤運總公司陽泉分公司簽署了煤炭購銷合同。至此,各項建設條件已全部準備就緒———萬事俱備,只欠東風了。
?? 中煤集團一位領導有信心地說,夢想到現實,已只剩一步之遙了?!吧駚碇P”方案出臺在為促成這一項目而努力的許多單位中,有一家公司起了不可忽視的作用,這就是山西省煤炭運銷總公司陽泉分公司。
?? 該公司經理梁謝虎,是一位精明而富于遠見的企業家,他從事煤炭生產與運銷多年,具有豐富的經驗。與一般企業家不同,他一直沒有放棄對所處行業的戰略性思維:煤炭企業發展向何處去?煤炭運銷方式將如何轉變?以及煤炭運銷公司如何從流通管理型向市場經營型過渡?正是在這些思維的基礎上,他們與“盂———濰———青”項目心有靈犀,一拍即合。而且在管道的起點,提出了一個堪稱“神來之筆”的方案———建設首端工業園。
?? 中煤公司的領導這樣評價陽泉煤運:“他們的服務意識、競爭意識、危機意識、市場意識,企業集團化、資本多元化、煤炭潔凈化的發展戰略都給我們留下了深刻的印象?!眱杉叶几械剑仨殧y起手來緊密合作,才能實現共贏。
?? 首端工業園這一大手筆顯然有著厚實的基礎,那就是陽泉的資源優勢和煤運公司的管理優勢。梁謝虎告訴記者,陽泉是全國最大的無煙煤生產基地,全年生產總量在4000萬噸以上。而陽泉煤運公司經過多年改革,已從一個流通管理型公司逐步轉變成生產經營型公司,
近年來,他們以區域資源戰略性整合為基礎,通過參股、控股、兼并等方式,重組煤礦22個,煤炭地質儲量11億噸,可采儲量7億噸,現已實現生產能力500萬噸,全員工效達到3噸/工時,噸煤社會貢獻指標是國有大礦的5倍以上。他說:“以我們的資源而言,保證盂———濰———青管道50年的煤炭供應是不成問題的?!?/P>
?? 他們的首端工業園基于這樣的設想:管道輸送的是洗精煤,在管道起點的盂縣每年將有200萬噸左右的中煤和矸石,要消除污染最好的辦法是“吃干榨盡”,于是他們決定在管道首端建設一座矸石電廠,另外,盂縣是個缺水的地方,他們設想圍繞輸煤管道,對缺水的城鎮市民提供凈水供應。與此同時,還可以配合縣政府招商引資、完善社會公共事業、開發附近的旅游資源……
?? 作為“盂——濰——青管道”的“龍頭”,他們的先期工作已經開始了。
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