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　　港口作為海運與其他運輸方式中轉銜接的作用將越來越突出。胡錦濤總書記視察湛江港并對沿海港口發展做出重要指示，正代表著國家和政府對沿海港口的經濟功能開始了全新的評價和更高的認識。為便于各港口及時了解新一輪的港口建設動態，我們開設“建設與市場”專欄，內容包括工程訊息、布局策劃、建設進展、港機市場等，歡迎賜稿。

　　日前，上海市委、市政府領導在視察洋山深水港碼頭打樁施工現場時，對上海海運學院研制的國內最高的打樁機的高性能和高質量給予了高度評價。該打樁機投入使用后，其質量和效率也得到了工程投資方、施工單位的一致贊賞，工程投資方還專程給學校贈送了“精心設計、熱誠服務”的錦旗，并在合同外再給予課題組獎勵。

　　該打樁機設計新穎，功能齊全。打樁機首次設計安裝了液壓抱樁機械手，一次能打直徑近兩米、高70余米的各類方樁、管樁，并具有正負18.5°的俯仰樁打樁功能。打樁錘采用柴油錘，為目前國內施工使用的最大的錘。整個打樁機的技術含量、打樁規模均超過國內以往類型的打樁機，達到國內一流水平。

　　洋山深水港是國家重大工程項目，而碼頭打樁是洋山深水港建設首個關鍵基礎項目。由上海海運學院董達善教授任組長的“洋山深水港高性能打樁機設計”項目課題組認真設計，刻苦攻關，高質量地完成了這一目前高度為國內之最的新型打樁機的研制，并在今年春節后投入碼頭的打樁施工。目前，碼頭打樁工程進展非常順利。