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　　繼萬松嶺隧道后，杭州西湖風景區內的又一條重要隧道——吉慶山隧道于日前開工建設，計劃于今年年底通車。

　　該隧道北接普福嶺路北口，向南穿越吉慶山后，與龍井路接通，全長1500米，其中主體工程長545米，寬12米，高4.5米。整個工程預計投資4000萬元。西山路成為楊公堤后，其交通功能將弱化，吉慶山隧道與隨后要開工建設的五老峰隧道將擔當起重要的車輛分流的作用，成為貫穿西湖風景區諸多山巒之間的又一條南北交通要道。據隧道建設單位杭州市地下空間開發公司介紹，吉慶山隧道屆時將同北部的靈西隧道、南部的九曜山隧道、東部的萬松嶺隧道相連接，從而構成一個繞西湖的半環。