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　　說起新近與俄羅斯簽訂的4臺挖掘機訂單，太原重工挖掘機分公司經(jīng)理王俊林頗為感慨：“起初，俄方只準(zhǔn)備買一臺我們的，其余3臺購買其他國家的。但隨著首臺挖掘機在實際應(yīng)用中顯示出的明顯優(yōu)勢，俄方打算再增加一臺，半年試用期過后，俄方果斷拍板——取消其他國家的訂單，全部購買太原重工的產(chǎn)品。”

　　不僅在國外很有市場，太重在國內(nèi)也備受認(rèn)可。在2011年山西省政府的質(zhì)量獎名單里，太重赫然榜上有名。

　　國內(nèi)走俏，國外吃香，太重產(chǎn)品的“魅力”究竟在哪里?

　　質(zhì)量“正負(fù)”兩面激勵

　　“產(chǎn)品如人品，我們要像愛惜自己的名聲一樣愛惜企業(yè)的聲譽，認(rèn)認(rèn)真真做好工作，扎扎實實把好質(zhì)量關(guān)。”這句話已成為太重全體職工的共識。

　　太重充分發(fā)揮質(zhì)量考核“正、負(fù)”兩方面激勵的經(jīng)濟杠桿作用，有效保證了質(zhì)量管理的執(zhí)行力。公司每年從總經(jīng)理獎勵基金中拿出100萬元重獎產(chǎn)品質(zhì)量好、用戶滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;開展“質(zhì)量改進杯”競賽活動，表彰年度產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平整體提升幅度最大的單位和部門;2009年修訂了獎勵辦法，設(shè)立了“創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎”，對技術(shù)改進、管理創(chuàng)新、質(zhì)量改進等項目進行獎勵。太重的質(zhì)量考核辦法，覆蓋了產(chǎn)品實現(xiàn)的全過程，并加大了對領(lǐng)導(dǎo)的處罰力度，如果處罰責(zé)任沒有落實到位，罰分管領(lǐng)導(dǎo)的同時也必須連帶處罰“一把手”，這些措施有效促進了分公司不斷完善內(nèi)部質(zhì)量管理體系并持續(xù)提高自我管理能力。

　　太重質(zhì)量部部長姚健介紹說，去年開始，分公司一季度便開展一次內(nèi)部質(zhì)量體系審核。挖掘機分公司質(zhì)控中心要求質(zhì)量管理人員到基層找問題，找到問題才給發(fā)50%的工資，發(fā)現(xiàn)不了問題的，領(lǐng)導(dǎo)下去復(fù)查，情況屬實，照發(fā)工資，如果有問題沒被發(fā)現(xiàn)則要加倍處罰。近幾年，公司通過發(fā)放顧客滿意度問卷調(diào)查以及委托第三方調(diào)查，顧客滿意度逐年提高。

　　安全可靠量身打造

　　太重產(chǎn)品門類多、品種全且要求各異，具有單件小批量生產(chǎn)的特點。用戶對每一臺產(chǎn)品的要求都不一樣，每一臺產(chǎn)品都要重新設(shè)計，這對產(chǎn)品可靠性提出了更高的要求。如大型露天礦用挖掘機的作業(yè)環(huán)境為露天野外，設(shè)備長期經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋等考驗，加之復(fù)雜多樣的氣候環(huán)境和地質(zhì)條件，也增加了其運行的不穩(wěn)定性。對此，太重系統(tǒng)地建立了面向設(shè)計研制過程的故障模式影響及危害性分析方法，明確挖掘機各個分系統(tǒng)、單元、部件在規(guī)定功能、規(guī)定工作條件下發(fā)生故障的判定依據(jù)，通過功能層次的劃分，分析和發(fā)掘潛在故障模式，為挖掘機材料、工藝的選擇以及硬件研制提供全面的建議和指導(dǎo)。

　　同時，太重在制造過程中加強了工藝管理，提高了過程可靠性。各分公司根據(jù)產(chǎn)品特點及實際情況摸索并形成一些行之有效的方法。如輪軸分公司結(jié)合最新發(fā)布的《鐵路機車車輛產(chǎn)品造修企業(yè)質(zhì)量保證能力審核評價》，編制了《關(guān)鍵和重點設(shè)備管理規(guī)定》、《鐵路輪軸產(chǎn)品事故和故障處理規(guī)定》、《特殊過程和關(guān)鍵工序控制程序》等文件，發(fā)布實施后取得了不錯的效果。

　　“我們把供方管理也視為產(chǎn)品可靠性管理的重要組成部分。”姚健說，“公司根據(jù)采購?fù)鈪f(xié)產(chǎn)品的重要性及可靠性的要求，實施采購?fù)鈪f(xié)件分級管理：對于可靠性要求高的核心零部件不能外協(xié)，其余零部件分為A、B、C三級。根據(jù)供方的能力評價結(jié)果，對合格供方也實施A、B、C三級管理。原則上，A類外協(xié)件只可以去A類供方進行協(xié)作。每年由生產(chǎn)部門會同質(zhì)量部門、采購部門和外協(xié)部門對供方進行年度綜合評價，結(jié)合考察結(jié)果調(diào)整協(xié)作廠的級別，促進供方提高管理水平。”

　　太重還將質(zhì)量管理體系直接延伸到了用戶現(xiàn)場。針對礦用挖掘機使用工礦條件差、環(huán)境惡劣、交通不便、產(chǎn)品維護難度大的實際情況，挖掘機分公司從2008年開始，按地域建立了11個國內(nèi)服務(wù)站，按國家建立了4個國外服務(wù)站。每個服務(wù)站常駐機、電、液服務(wù)人員并配備全套的辦公設(shè)備和生活設(shè)施，針對用戶使用情況在現(xiàn)場儲存一定量的備品備件，在產(chǎn)品出現(xiàn)故障后能夠在最短時間內(nèi)修復(fù)，滿足了用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求。

　　自主研發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動

　　“從1983年開始引進國外技術(shù)，到自主設(shè)計制造的20立方米挖掘機得到用戶肯定，太重走過了20多年，而從20立方米挖掘機到世界最大的75立方米挖掘機的研發(fā)制造，太重僅僅用了6年多時間。這樣的變化，與我們掌握了產(chǎn)品核心技術(shù)不無關(guān)系。”太重技術(shù)中心礦山機械研究所高工、挖掘機主任設(shè)計師王曉明感嘆道。

　　目前，太重制造的大型礦用挖掘機整機技術(shù)性能都已達(dá)到國際一流水平，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，該系列產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場具有絕對優(yōu)勢，還出口到印度、俄羅斯和南美洲地區(qū)，成為全球僅有的3家制造企業(yè)之一。

　　與大型礦用挖掘機比肩的，還有300噸以上大噸位鑄造起重機，國內(nèi)市場占有率達(dá)到95%，實現(xiàn)批量出口;國內(nèi)規(guī)模以上的無縫鋼管設(shè)備幾乎都出自太重，是世界上第三家能夠生產(chǎn)全系列、高品質(zhì)鋼管生產(chǎn)線成套設(shè)備的企業(yè);油膜軸承、大型傾動裝置打破了國外壟斷，國內(nèi)占有率80%以上……建廠62年以來，太重累計為國家重點建設(shè)項目提供了1000余種、2萬多臺(套)裝備，創(chuàng)造了360多個國內(nèi)外第一。

　　為這些技術(shù)創(chuàng)新工作提供支撐的是太重集團健全的技術(shù)創(chuàng)新激勵機制。公司設(shè)立了重大新產(chǎn)品開發(fā)獎勵基金，每年拿出1000萬元，以項目承包方式獎勵項目組成員，極大地調(diào)動了科技人員從事產(chǎn)品研發(fā)的積極性。技術(shù)中心設(shè)立了重點科研開發(fā)專項基金，每年拿出800萬元，獎勵具有較高技術(shù)水平和技術(shù)帶動作用、能夠帶來一定經(jīng)濟效益的各類科技進步項目。