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　　陜西省榆林市西沙紙箱廠轉中鐵一局機筑處 郭玉杰

　　液壓系統溫度高，可造成液壓系統的密封件在短期內失效，也會造成液壓油氧化變質，甚至造成有些部件變形損壞。最近，我公司一臺 D85A- 18推土機，在正常使用中突然液壓系統溫度急劇升高，在檢查過程中僅運轉0.5h油溫就高達124℃，遠遠超過了正常工作溫度(50-70ºC)。故障原因可能是：液壓泵被拉傷、液壓缸密封失效、滑閥磨損、密封件老化以及油管破損等，其中各種閥、油封和油管等的泄漏，可能是產生高溫的直接原因。

　　排除方法：

　　首先測工作壓力。該機的標準工作壓力為 14- 15 MPa，實際值為 14.2MPa，說明液壓泵的工作基本正常。第二，檢查液壓缸。主要檢查推土鏟提升缸14和耕土機缸10的工作情況;即提起推土鏟和耕土機，使兩液壓缸的活塞桿自然伸出，伸出速度分別為 64mm/ 15min和 5 2mm/ 15min。再用推土鏟和耕土機支起機體，使發動機熄火，在機體重量作用下觀察兩液壓缸活塞桿的收回情況，結果推土鏟缸的速度為 84mm/ 15min，耕土機缸的速度為 82mm/ 15min，均在標準范圍內，說明密封效果良好。第三，檢查濾油器。發現有細小的銅粉末，初步判定泵配流盤有拉傷現象，拆檢后果然發現有一面配流盤有輕微拉傷。經研磨、調整間隙后裝機試驗，溫度雖有降低，但使用 0. 5 h后仍超過 100℃，狀況無根本好轉。第四，拆檢液壓閥。拆檢了推土鏟提升閥4、推土鏟傾斜閥6和耕土機閥9中的滑閥配合間隙，結果滑閥與閥體的間隙均在0.03-0.06mm范圍內，而且沒有明顯的劃傷和拉傷，因而可排除此3個滑閥泄漏的可能性;檢查安全閥和流動止回閥5，止回閥互1、互6等，也無拉傷現象，說明無泄漏;檢查各處的密封情況，也未發現損壞。最后，檢查油管，即液壓油箱中一根從推土鏟傾斜閥6到耕土機閥9之間的金屬接管，兩端為O形圈密封;另外，有一根從耕土機閥9。到濾油器2的金屬連接管，其與閥9間的密封為平面密封，另一端為橡膠圈卡緊密封。仔細檢查了這兩根金屬油管，未見有砂眼和裂縫，狀況良好;回油管與滑閥9之間有一平板，仔細檢查后發現，此平板平面局部有發藍現象，但做平面檢查時并沒有明顯的平面變形，可以基本斷定是由于這兩個平面處油液泄漏造成了液壓油溫過高。

　　針對上述故障原因，制做了兩個密封墊裝在平板與閥及油管的接合處，裝機試驗表明，機器完全恢復正常。

　　此故障說明，由于長期使用，緊固此平板的螺栓松緊不一，當遇到高溫時平板或油管的連接平面變形，使原來平面不能很好地起到密封作用而導致油液泄漏。

　　選自《工程機械與維修》