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　　據(jù)《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》相關(guān)報(bào)道，“市場(chǎng)上不到半年一下多出來(lái)幾百輛水泥泵車，這活是沒法干了”。6月26日，山東省聊城市泵車車主李某向筆者發(fā)起了牢騷。“去年整個(gè)聊城市才有100多輛泵車，而今年上半年就冒出來(lái)400多輛，經(jīng)銷商一個(gè)月就完成了全年的銷售任務(wù)，但建筑工地就那么多，僧多粥少，還怎么干?”

　　李先生開始懷念過(guò)去的好日子：去年初，他看到建筑工地的高層建筑越來(lái)越多，而往高層樓房澆筑水泥的泵車供不應(yīng)求，便將手里的理發(fā)店轉(zhuǎn)讓出去，又把房產(chǎn)抵押貸款，湊足30多萬(wàn)元的首付，貸款購(gòu)買了一臺(tái)三一重工出產(chǎn)的水泥泵車，搖身一變從一名理發(fā)師成為了一輛價(jià)值上百萬(wàn)泵車的車主。

　　剛開始，活很多，價(jià)錢也合理，經(jīng)營(yíng)了一段時(shí)間后，李先生想再購(gòu)買一臺(tái)泵車，便向親戚借些錢，加上購(gòu)買第一臺(tái)車廠家送的10萬(wàn)元購(gòu)車券，又購(gòu)買了一輛更大型的泵車。

　　但好景不長(zhǎng)，到了2011年下半年，聊城市場(chǎng)上的泵車越來(lái)越多，眾車主開始互相壓價(jià)，從最早每澆筑一立方水泥30多元降到現(xiàn)在的10多元，并且“活好干、錢難要”。

　　進(jìn)入2012年后，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下，泵車廠家的經(jīng)銷商們并沒有放慢銷售的步伐，三一重工和中聯(lián)重科等大泵車生產(chǎn)廠家反而加大了促銷力度，從過(guò)去的首付30%、20%到現(xiàn)在交幾萬(wàn)元就能把車開走，所謂的抵押物只是象征性地走一下程序。

　　低門檻吸引了很多人的迅速加入。李先生告訴筆者，有個(gè)別人名下竟然多達(dá)100多輛泵車，半年不到，保守估計(jì)聊城市場(chǎng)共多了400多輛泵車。

　　還款壓力增大 泡沫顯現(xiàn)

　　火熱銷售的背后是車主的經(jīng)營(yíng)壓力和還貸風(fēng)險(xiǎn)。李先生給筆者算了一筆賬，一輛泵車一個(gè)月包括還貸、油錢、司機(jī)工資、保養(yǎng)等開支約需20萬(wàn)元，而現(xiàn)在泵車一個(gè)月也就干10多萬(wàn)的活，大多數(shù)人基本上是在賠本賺吆喝。

　　同時(shí)，惡性擴(kuò)張也開始出現(xiàn)了很多問(wèn)題。據(jù)了解，很多經(jīng)銷商只負(fù)責(zé)賣車，不重視培訓(xùn)，很多泵車司機(jī)都沒有操作證，安全事故時(shí)有發(fā)生，去年底就有兩名司機(jī)因滯留工地而出現(xiàn)煤氣中毒死亡的情況。而有的人因經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致還款不及時(shí)而被廠家以涉嫌合同欺詐起訴，目前仍羈押在看守所里。

　　在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，有的人開始將泵車往外調(diào)，今年春天，李先生也將一臺(tái)泵車開往內(nèi)蒙古包頭租了出去，以緩解壓力，但高昂的運(yùn)費(fèi)又是一筆不小的開支。

　　在車主叫苦的同時(shí)，一些泵車代理商的日子也不好過(guò)，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇和市場(chǎng)收縮，工程機(jī)械行業(yè)回收逾期欠款難成為大多數(shù)代理商最頭疼的問(wèn)題。逾期債權(quán)也稱“壞賬”，遭遇要不回來(lái)的壞賬，不僅可能使業(yè)務(wù)受影響，企業(yè)甚至受累倒閉。

　　當(dāng)?shù)匾幻砩陶f(shuō)：“我們這個(gè)行業(yè)比較特殊，很多客戶都分期購(gòu)買泵車，一輛普通泵車少則100多萬(wàn)元，多則幾百萬(wàn)元，所以一輛車要不回來(lái)錢，我們的損失就是數(shù)十萬(wàn)元。長(zhǎng)期這樣，我的企業(yè)根本就受不了。”