油氣儲量情況
“西氣東輸”的源頭是塔里要盆地。位于天山與昆化山間的塔里要盆地,面積56萬km2,蘊藏著三富的油氣資源,其中天然氣資源時8.39萬億m3,占全國天然氣是總資源量的22%,是我國天然氣資源最豐富的盆地。這里具有良好的天然氣藏形成的基本地質條件,近年來勘探新發現不斷,儲量增長速度更具加快的趨勢,發現和證實庫存車塔北,塔西南以楚兩大氣區及10個大中型氣田。到目前為止,已累計探明天然氣地質搞垮量4090億m3。
按照國外天然氣開發情況看,一個探區內探明儲量達到30年總需求量的50%—60%,就可下決心啟動輸氣管道項目。目前,塔里木盆地已探明天然氣地質儲量占30年儲量總需求7200億m3的58%,按照國際慣例已具備項目啟動條件。
管道工程概況
“西氣東輸”與我們工程機械行業直接緊密相關的是管道輔設工程。
“西氣東輸”管道工程立足于新疆塔里木天然氣資源和長江三角洲市場,建設塔里木輪南——上海直達輸氣管道。線路走向起自新疆塔里木的輪南(輪臺縣南30km),向東北經庫存爾勒至鄯后,轉向東南經柳園到武威,向東在甘塘以東40km處穿(跨)越黃河后,經中寧、靖邊、吳堡、在軍渡再次穿(跨)越黃河后進入呂梁山區,經柳林,離石汾陽至太原盆地,向東南經長治、高平、晉城、翻越太行山后經鄭州,淮陽縣、淮南市、滁縣、南應京到上海,管道沿縣,南京到上海,管道沿線途經新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海等9省、區、市。
該輸氣管輪南——上海線路全長4167km,其中輪南——靖邊2586km,推薦采用管徑φ1118mm,管臂厚分別為14.5mm、17.4mm、20.9mm、26.1mm四種,鋼材等級為×65,管道設計壓力8.4Mpa。初步估算,該工程將使用鋼材207萬t,消耗焊條5100t,挖土石方3000萬m3。
該工程先后三次穿(跨)越黃河,一次穿越長江,并在柳林——鄭州段內(約500km)翻越呂梁山,太岳山和太行山,為本工程的施工難點。(由于管道延伸距離長,途經省,市多,將有一定數量的公路,鐵路需要穿越,目前階段無法統計工作量)。
施工隊伍情況
該工程建設采取吸引國外投資的方式時行投資,工程設計,施工采用國際慣例進行招投標。在施苛隊伍方面,我國的管道 事業經歷了40多年的發展歷程,造就了一支建設速度快、施工設備齊全,專業技術配套,能適應各種自然條件,作風過硬的管道建設隊伍。令人鼓舞的是大批隊伍經過陜京工程,蘇丹工程洗禮,完全有承擔大型工程的能力。據調查,全國石油系統有1.7萬人施工隊伍。僅中油管道局一、二、三、四公司就有60個作業機組,總數1萬多名等焊工。而且施工單位還有自己的山地軍——四川油建,以及華北一、二油建公司,尤其擅長于在山地施工。在技術力量上,中油管道 局有雄厚的石油天然氣管道建設能力,有科學完整的保證全系,消化吸收了當代世界管道焊接檢測新技術,新工藝。除此之外,還有其他油田的一些精兵強將。目前,這些隊伍正摩拳擦掌,待一聲號令,即可出征。
管道工程施工工序
“西氣東輸”線路部分的籬工按照不同的地質條件分為幾種不同的地段,其中平原地段較多。施工應根據不同的工程特點,采取不同的施工方法。
以平原地段為例施工采用機機械化和半機械化流水作業施工。其優點是施工效率高,易于提高和保證施工質量,施工工序分為:測量施線、施工帶清理、修筑施工便道,管溝開溝,防腐管攔運,布管,管道組裝焊接,無損探傷,防腐補口栓漏,管道下溝,竣工測量,回填,分段試壓,站間連通,通球掃線,站間試壓。
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