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　　《建筑機械》就2006年工程機械市場形勢對話業內諸多人士。對于挖掘機、裝載機、壓路機、攤鋪機等代理程度較高的機種，采訪了各個省市的代理商，作為市場變化的直接感受者，他們的預測代表了業內的普遍預期。希望來自市場前沿的這些信息能給讀者把握2006年的市場形勢提供參考。

　　東部及沿海

　　總體來看，2006年東部地區挖掘機銷量將會有所下降，但是小型挖掘機市場將會飛速發展，并將超出全國平均水平，提前成熟。裝載機將會略有增長。推土機市場仍然低迷。壓路機等路面機械市場難以好轉。

　　上 海

　　上海的工程機械市場發展一直比較平穩，2005年與2004年相比基本持平，小型挖掘機需求有所上漲。 預計2006年的發展不會有很大的起伏，6～12t中小型挖掘機銷量將呈上升趨勢。

　　浙 江

　　2005年，浙江挖掘機市場比2004年下降很多，裝載機略有增長，推土機下降，小型挖掘機上升。 預計2006年挖掘機不會有太好的表現，裝載機略有增長，推土機則仍將處于低迷狀態。

　　江 蘇

　　2005年江蘇工程機械總體情況比2004年稍好。但是由于地方政府投資項目工程款不到位，并沒有在實質上刺激需求。

　　預計2006年1季度的銷售會與2005年持平或略有上升，產品結構將發生變化，中小型挖掘機(7t以下)的比重將會加大。而推土機仍然徘徊在低谷。江蘇高等級公路較多，新增公路建設不會太多，因此壓路機及路面機械不會有太大起色，裝載機應該與2005年持平。預計江蘇工程機械市場2007年與2002年的銷售情況相當。

　　天 津

　　天津的老城改造工程很多，預計2006年對路面機械的需求不會很大，對小型挖掘機的需求會有上升，裝載機則比較平穩。

　　海 南

　　海口恒日機械有限公司代理的是柳工裝載機和大宇挖掘機，該公司是海南較早進入租賃市場的為數不多的幾個公司之一。該公司2005年銷售額比2004年下降30%左右，但是小型挖掘機卻增長很快。由于公路開工項目很少，海南2005年路面機械大幅下滑。

　　該公司的王先生認為：雖然2006年是“十一五”規劃的第一年，但是國家的投資速度明顯放緩。2006年海南的工程機械市場發展會與2005年持平。

　　東 北

　　總體來看，東北的工程機械市場呈上升態勢。裝載機、挖掘機的上漲形勢比較明顯，推土機將會有所下降。小型挖掘機會有所增長，但由于東北當前大型項目比重較大，所以上升速度不會很快。

　　2005年，東北的挖掘機市場比2004年上升速度較快，增長在15%～20%，其中95%為個體購買。裝載機也有所上漲，推土機呈下降趨勢，其功能被挖掘機、裝載機所取代。路面機械中的高檔產品形勢較差，但是國產中低檔產品有所上升。

　　在振興東北老工業基地，環渤海經濟圈等政策的扶持下，東北基礎設施建設項目增多，所以近年來，東北工程機械需求有所上升。2006年，預計挖掘機將持續增長，但幅度不會很大。小型挖掘機市場看好，但是增速不會很快。推土機情況依然不容樂觀。

　　西 部

　　總體來看，西部工程機械市場主要靠國家投資建設拉動。2006年總體市場將會平穩發展并有所增長。挖掘機有上升勢頭，小型挖掘機增長迅猛。裝載機將會平穩增長。壓路機等路面機械將與2005年持平。

　　重 慶

　　重慶日和工程機械有限公司主要代理日立挖掘機，該公司2005年的銷售情況和2004年持平，但是回款比2004年好。

　　目前，很多代理商加強后市場利潤的開發，配件、維修、租賃等業務得到不斷開展。該公司的宋先生預計2006年的重慶市場會和2005年持平，小型挖掘機市場很可能會出現供不應求的情況。

　　青 海

　　西寧惠和物貿有限公司主要代理推土機、裝載機、挖掘機、攤鋪機，該公司2005年工程機械總體銷售情況比2004年差。由于青海的高速公路總里程還不足200km，需求不足導致2005年筑路設備的銷售情況很差。為避免環境污染，2005年青海和西藏政府發布了限制金礦開采的政策，使挖掘機、裝載機的銷售情況受到了一定影響。

　　2006年工程機械的銷售情況預計會比2005年略有增長。影響青海工程機械的主要因素是政府宏觀政策的傾斜程度，從“西部大開發”向“振興東北”等政策的轉移，青海的工程機械市場預計不會有太大的上升。目前，代理商和制造商都存在大量的應收帳款，國家投資的許多工程款項尚不到位，這些都限制了青海2006年工程機械的市場需求。

　　新 疆

　　就目前的情況來看，2005年新疆工程機械市場估計下滑了30%～40%，而且各品牌的競爭相當激烈，新疆的建設主要靠國家撥款，房地產項目、道路等工程量較少，所以市場總體容量不大。

　　烏魯木齊新中聯建筑工程機械有限公司的劉先生預計2006年路面機械不會有很大起色。雖然最近有一些道路工程開標，但是設備的容量已經比較飽和，所以對筑路機械的需求量不大。新疆的工程機械市場主要靠國家投資拉動，同時還涉及一些外貿業務，主要針對中亞地區，如哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等。當下的經濟環境很差，特別是欠款嚴重，這是制約工程機械發展的主要瓶頸。

　　甘 肅

　　蘭州昌信工程機械有限公司的王先生總結了2005年甘肅的工程機械市場：裝載機、挖掘機、壓路機和推土機等都處于低迷狀態。受宏觀調控的影響，很多重點工程沒有開工，2005年市場形勢下滑嚴重。預計2006年甘肅工程機械市場將會平穩增長。

　　陜 西

　　陜西2005年挖掘機銷售情況比2004年有小幅上升，其中小型挖掘機市場看好。裝載機2005年與2004年基本持平。壓路機則比2004年有所下降。

　　預計2006年挖掘機銷售情況比2005年有所上升，裝載機預計與2005年持平，壓路機不會有太大起色。

　　內蒙古

　　2005年挖掘機上升速度較快，與以往業績平平相比，相差很大。裝載機上升10%～20%，ZL50裝載機的比例很高。路面機械下滑速度較快，壓路機大概下降40%左右。

　　2006年總體應該穩中有升，目前路面機械基本跌至谷底，2006年有望回升，但幅度不會太明顯。挖掘機還將保持上升勢頭。裝載機會平穩增長。

　　廣 西

　　廣西小松工程機械設備有限公司代理小松挖掘機和山推推土機，該公司2005年的銷售額比2004年增長20%～30%，達到200多臺，但是回款情況比2004年差。目前，廣西挖掘機市場正在經歷變革，前幾年主要是卡特、日立、神鋼、現代、大宇等品牌的天下，現在柳工、阿特拉斯等品牌相繼進入，導致市場競爭更加激烈。相反，小型挖掘機的市場卻異?；鸨?/P>

　　該公司的黃先生認為，2006年廣西工程機械市場應該會下降20%～30%，尤其是下半年，將會下降得更厲害。廣西眾多的水電項目在一定程度上會拉動市場，在南寧召開的東盟會議也會帶來一部分投資。但是總體來說，隨著工程總量不斷下降，拉動效應不明顯。同時，由于前兩年市場上升較快，很多個體戶跟風購買設備，市場已經處于透支狀態。

　　云 南

　　2005年工程機械總體情況較2004年有所上升。挖掘機銷量基本持平，小型挖掘機增長較快，裝載機銷量上漲，其中ZL50裝載機上升幅度較大。路面機械略有上升，瀝青穩定土廠拌設備增長較多，攤鋪機有所上升，但是壓路機沒有增長。

　　預計2006年中大型挖掘機不會有較大增長，但小型挖掘機將較快增長，裝載機市場會略有上升，壓路機將與2005年持平，攤鋪機、瀝青攪拌站、穩定土設備將繼續增長。

　　總體來看，2006年的裝載機市場還會有10%的增長率，全行業銷售額預計將突破12萬臺。2006年挖掘機整體市場容量將達到28000臺，小型挖掘機的市場份額將達到40%～45%。大噸位起重機的銷量2006年肯定會有明顯增長。壓路機等路面機械將會與2005年持平。推土機預計將與2005年持平。北京等發達地區可能成為挖掘裝載機發展的源頭之地。