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　　雖然業內人士普遍對下半年我國工程機械市場行情較為看好。但5 月份以來工程機械明
顯出現了放緩趨勢，其中在隱患讓人擔憂。

　　今年伊始，工程機械板塊閃亮登場。目前深、滬股市中主營業務為工程機械業的上市公
司主要有徐工科技、常林股份、桂柳工、山推股份等14家，從2002年的年報來看業績無疑是
十分優秀的，而且成長性也是其他行業所不能比擬的。

　　根據中國產品網統計數據分析可以明顯看出：工程機械類上市公司的每股收益和每股現
金含量都比去年同期有了兩位數的增幅，分別增長了46.56％和52.78％。在銷售上升的同
時，經營毛利率和凈利率分別同比下降5. 78％和7.07％，這和工程機械行業集中度低、企
業規模較小、產能過剩有直接的關系。在價格競爭下，利潤率下降成為必然。2004年 1月1
日以后，汽車起重機和底盤的配額、許可證管理將取消，進口商品的競爭力將增強，因此利
潤率必然會進一步下降。

　　工程機械行業在前4個月呈較快的增長，以30多家大中型企業的銷售收入分析，與去年
同期相比平均增長了 55％，裝載機、推土機、叉車、工程起重機、平地機、壓路機、攤鋪
機、挖掘機等八大等主要產品的產量增長全部超過 50％。

　　中國工程機械工業協會認為，自從2000年工程機械行業進入了新一輪的景氣周期后，企
業效益得到了明顯改善。在基礎設施的帶動下，工程機械行業將保持持續性增長，但子行業
差異也非常明顯。裝載機行業的上市公司廈門股份、桂柳工、山東臨工雖然目前業績增長，
但由于該子行業產能大于需求，故將面臨較強的價格競爭壓力。推土機和工程起 重機行業
也同樣存在著產能過剩的問題。而液壓挖掘機市場需求擴大，上市公司中的常林股份、山推
股份、桂柳工等通過合資的方式介入挖掘機行業，在該領域內有高速成長。

　　對于2003年以來我國工程機械行業的快速發展，特別是第一季度不少企業的增速達到了
80％以上的現象，這樣高的增長速度本身不一定是好事，因為任何企業都不可能長期保持這
樣的高速增長。在某種程度上說，這意味著距離下滑階段已經不遠了。各個企業應做必要適
度的計劃調整，使增長速度保持在合理的范圍內，同時把工作重點轉向強化企業的各項基礎
工作中去，以不斷提高經濟效益。