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　　徐工ZL50G是中國第三代裝載機的真正標志，是國產品牌對壘國際強手的王牌主力，超強重載、針對巖石工況特別設計，整機重量高于行業同類產品1噸以上，挑戰卓越、成就品牌，徐工ZL50G憑借結構強、力量大、作業穩、效率高、行駛順、壽命長等特性，俯視中國主流5噸裝載機產品群已十余年。下面就來看看這款機型的配置及性能吧!

　　該機配置有3.0m?大容量巖石專用斗，工作效率、適應能力同時提升;鏟齒采用齒座齒套式結構，切削板、鏟斗邊沿均設計有保護裝置，具有卓越的耐磨性和抗沖擊能力，威猛彪悍。前后車架超強結構設計，板材厚，焊縫牢，強度大，適應任何惡劣工況;真材實料。

　　采用單手柄比例先導控制液壓系統，控制精準，操作輕便，操縱力僅為普通產品的1/3.鏟斗角度電感控制，可實現任意位置自動放平，再次鏟裝時無需調整鏟斗角度，簡化司機操作，提升工作效率。液壓系統采用雙泵分合流技術，減少液壓功率損失，減輕發動機的負荷，提高液壓元件可靠性，提升工作系統效率。

　　轉向系統采用先導泵輸送的低壓小流量油液推動流量放大閥閥芯的運動來控制通往轉向缸的高壓大流量油液，操縱力小，輕松、舒適。轉向限位為液壓柔性和機械剛性雙重限位，液控限位優先于機械限位，無沖擊，無破壞。

　　操縱裝置輕便、靈活，保證處于最佳操控位置;駕駛空間噪音低;乘坐環境舒適，視野開闊。絕佳的操作環境有助于司機工作效率最大化。全新造型，多窗立體送風，既快速除霜，又能滿足操作者對冷暖需要。座椅和方向器隨意可調，徐工防滑地板、防滑臺架，注塑儀表盤及操縱箱布局科學，配前后雨刮器，處處體現"以人為本"的設計理念，給操作者營造最舒適的工作環境。

　　機器能否長時間連續、無缺陷工作在很大程度上取決于對其的維護保養是否到位。為操作手提供最大限度的維護方便性體現以人為本的設計理念，能有力提升各部件使用壽命，保證整機工作性能達到既定要求。高可靠性手壓式舉升機構開啟發動機護罩，內部部件完全暴露，輕松實現檢查維修。

　　加油口后置，燃油添加更方便，同時提高整機縱向穩定性。采用國內最新技術設計制造的加強型驅動橋，可靠性高;八字制動鉗位于輪輞外，易維修;裝配防護蓋，保護鉗體免遭破壞。

　　該機可配備濰柴斯太爾WD10G220E21、上柴SC11CB220G2B1、Cummins6CTAA8.3-C、QSB6.7發動機;選配杭齒WG180或ZF4WG200電控KD檔定軸式變速箱，ZF濕式驅動橋，氣懸座椅，電子聲光故障報警系統，集中潤滑系統，電子稱重系統，電子倒車監控系統;可選配ROPS&FOPS防滾翻、防落物駕駛室。

　　工作裝置經過最優計算，單搖臂，短拉桿，臥置油缸，平直動臂，掘起力高達17噸以上。在各大港口鐵礦粉鏟裝時，每斗重量常在7噸以上，徐工50G能夠輕松應對。大軸距布置，低重心設計，下大坡度不前傾。在狹窄場地中，可實現大轉向角重負荷舉升卸載。軸距對中設計，轉彎半徑小，機動靈活，場地適應性好。鉸接部位采用雙排止推軸承，更靈活，更可靠。

　　目前，裝載機行業液壓油箱的回油濾清器的安裝多數是通過鋼管吊在油箱內部，油液從內到外經過濾清器，濾清器的安裝與更換麻煩并且不可靠。徐工LW500KL裝載機液壓油箱采用獨立回油室結構克服現有裝載機液壓系統清洗或更換回油濾清器困難的問題，油液從外到內經過濾清器過濾后進入油箱。不需要把油箱中的油放出就可以更換濾清器，服務維護方面、快捷。