作為中聯重科的主導產品之一,中聯重科新一代ZLJ系列混凝土泵車通過多次技術性能和制造工藝的提升,已經得到了用戶的普遍認可,具備了明顯的競爭優勢。為進一步滿足市場對混凝土泵車個性化的選用,日前,中聯重科推出了兩款工作性能更優良、整機重量滿足汽車底盤承載能力的,臂架高度分別為46m、49m的新一代2006款混凝土泵車。至此,中聯37m、44m、47m混凝土泵車系列又增添了兩款高性價比的產品。
由于泵車工作強度大、使用頻繁,且施工環境惡劣,因而對其可靠性、可操控性、安全性等有著很高的要求。中聯新推出的這兩款泵車與同系列其他產品相比,性能進一步提高,質量和技術水平也有了新的提升:一是采用RZ臂架結構型式,較R型臂架收放靈活,且臂架在44m、47m泵車的基礎上長度增加了2m,從而大幅度提高了泵送作業時高度和幅度的范圍。二是配裝帶有簡易臥鋪、達到歐Ⅲ排放標準的奔馳新底盤,施工時更環保、更有利于機手職業健康。三是在05新一代泵車的技術提升跟蹤的基礎上,增設了省油節能控制系統,進一步改進了油缸密封結構,完善了濃油潤滑系統和分配緩沖系統,將油耗控制在最佳狀態,從而使性價比進一步提高。
與此同時,該兩款泵車還可根據不同客戶的需求,配裝奔馳Actros 4140/4141(歐Ⅱ或歐Ⅲ)不同底盤。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |