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　　特雷克斯公用事業部在日前圣地亞哥混合動力卡車用戶論壇全國會議上首次推出配置彼德比爾混合電動中型卡車的HRX-55 過頂物料處理高空作業車。

　　“對用戶來講，最重要的是減少噪音和燃油經濟性，”特雷克斯公共工程銷售副總裁Lee Jacobson 說。他解釋HRX-55配置中型卡車底盤廣泛應用于市政工程與公共電力工程中。市場對低噪音、燃油經濟型車的需求促進了混合動力車的應用。

　　“彼德比爾7系列335型混合動力車可以連續25分鐘動力輸出操作而無須充電。”Jacobson 說。“柴油發動機可以進行3分鐘的自動充電。這意味著發動機在8小時的作業中只工作不到1小時，在人口密集區域工作中，這是一個重要優勢。”

　　他補充道：“特雷克斯公用事業部是全美混合動力卡車用戶論壇的重要支持者，目標就是實現重型混合動力卡車技術的商業化。我們很高興我們和彼德比爾及其他制造商所做的工作正在引導HRX-55混合動力高空作業車的發展，我們也對混合動力設備在未來的發展充滿信心。”

　　這個月在全美混合動力卡車用戶論壇上展示的特雷克斯公用事業設備HRX-55高空裝置和彼德比爾混合型335重型卡車將在2007年進行限量生產。特雷克斯公用事業部和彼德比爾共同開發具有底盤和機身全部組合的設備，進行了專門設計，保證生產中混合零件在底盤上的合理裝配。

　　特雷克斯集團是國際性多樣化的制造商，2005年銷售收入為64億美元。特雷克斯運作于5個商業領域，其中包括：特雷克斯高空作業平臺、特雷克斯建機、特雷克斯起重機、特雷克斯物料處理和采礦，以及特雷克斯筑路設備、公用事業和其他。

　　特雷克斯制造設備范圍廣大，應用于多種工業領域，包括建筑、基礎設施、采石、露天采礦、航運、交通、冶煉以及其他公共行業。通過特雷克斯金融服務業務，特雷克斯提供全套的金融產品和服務以支持設備的采購。