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　　非洲基建承包市場孕育著巨大商機，是我國工程類企業“走出去”發展的機遇之一?，F在，非洲國家都把新建或改善公路、鐵路、機場、碼頭、供水、供電等基礎設施作為振興經濟的優先發展方向。

　　有預測表明，從現在起到2015年，非洲每年需要200億美元用于基礎設施建設及維護。2010年世界杯足球賽將在南非舉辦，南非正加緊修建一條貫穿比勒陀利亞和約翰內斯堡的快速輕軌鐵路，整個項目將耗資23億美元。埃及政府自2000年起就啟動了大規模的基礎設施建設和更新改造項目，每年預計投入40億美元。赤道幾內亞政府于2005年宣布了一項龐大的基建計劃，擬投資數十億美元，用于改造全國的公路網等。而阿爾及利亞基礎設施建設的重點是居民住宅項目。

　　除交通住房等基礎設施建設外，解決電力供應短缺問題也是不少非洲國家的當務之急。南非政府擬投資65億美元，將全國的電網相連，并在2012年前實現戶戶通電的目標。安哥拉政府也批準了一項龐大的西部電力走廊工程計劃，擬投資60億美元。

　　埃塞俄比亞政府在未來10年擬投資50億美元，新建8座中型水電站，使全國居民的用電普及率由目前的15%提高到60%。非洲基礎設施建設領域的主要投資方式是工程承包，其中包括商品貿易、技術貿易、服務貿易和勞務輸出等多項內容。非洲工程承包項目主要是國家自籌資金項目和國際金融組織以及國際社會資助的項目。這類工程的規模一般較大，付款有保證，易于索賠，但競爭較激烈，要求投標者資金實力雄厚，管理能力強。

　　此外，還有國際社會和私人實業投資項目，其商業性質決定了業主對質量要求高，對資金控制嚴。中國企業如果進軍非洲工程承包市場，首先要深入調查研究，認真分析非洲經濟發展趨勢和市場潛力，找好市場切入點；其次要強化規避風險意識；最后，企業要以戰略的眼光看待非洲市場。