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　　今年，河南省不僅要實現濮陽至范縣、化莊至新蔡、商周二期、鄭民高速鄭州段、開封段一期、連霍高速鄭州至洛陽段改擴建等180公里以上高速公路建成通車，同時，還將爭取鄭州機場至少林寺、德商高速范縣段等項目開工建設;高速公路之間的連接線要加快建設，保證2012年所有縣(市)20分鐘內能上高速。

　　構建全國綜合交通樞紐和物流中心

　　4月9日，記者獲悉，為了落實《中原經濟區建設綱要(試行)》，發揮交通運輸的職能，為中原經濟區建設當好先行，省交通運輸廳出臺了“服務中原經濟區建設”的若干意見。

　　中原經濟區的戰略定位是：全國“三化”協調發展示范區，全國重要的經濟增長板塊，全國綜合交通樞紐和物流中心，華夏歷史文明重要傳承區。

　　這個戰略定位在說明，現代綜合交通運輸體系是建設中原經濟區的重要保障。

　　“統籌各種運輸方式協調發展，推進樞紐型、功能性、網絡化交通設施建設，構建全國重要的現代化綜合交通運輸樞紐，形成便捷、安全、高效的綜合交通運輸體系，建設暢通中原，打造東融西拓、服務全國的戰略性通道。”省交通運輸廳相關負責人說，這對完善全國交通路網結構，保障全國交通運輸安全暢通，提升中原經濟區綜合競爭力，促進中部地區發展乃至全國經濟社會發展都具有重要意義。

　　2020年建成現代化綜合運輸體系

　　為此，結合“十二五”規劃，河南省交通運輸業制定的總體目標是：到2015年，全省公路網里程達到25萬公里，其中高速公路通車里程達到6600公里，干線公路里程達到2.3萬公里。

　　“到那時，河南省的交通基礎設施條件得到明顯改善，基礎設施網絡更加完善，運輸結構更加合理，安全和應急保障能力顯著增強，初步形成與其他運輸方式有效銜接的綜合運輸體系，基本適應河南國民經濟和社會發展的需要，初步形成與其他運輸方式有效銜接的綜合運輸體系。”這位負責人表示。

　　到2020年，河南基本建成布局合理、結構優化、相互銜接、便捷暢通、安全可靠的現代化綜合運輸體系。

　　今年高速公路至少通車180公里

　　在高速公路建設方面，河南省的目標是：到2012年全省高速公路通車里程突破6000公里，到2015年突破6600公里目標。

　　因此，河南省將全力加快濮陽至范縣、化莊至新蔡、商周二期、鄭民高速鄭州段、開封段一期、靈寶至盧氏等26個、1782公里高速公路項目建設。

　　不僅如此，今年還將實現濮陽至范縣、化莊至新蔡、商周二期、鄭民高速鄭州段、開封段一期、連霍高速鄭州至洛陽段改擴建等180公里以上高速公路建成通車。

　　打通四條直達華東地區水上通道

　　干線公路國省道升級改造是國家的投資重點和方向，河南省將爭取35個改造升級項目早日開工建設。

　　至“十二五”末，全省內河航道總里程將達1675公里，碼頭泊位達87個，形成四條直達華東地區的水上通道。

　　不僅如此，還將加快推進城際公交發展，加速形成中原城市群城際公交網絡。