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　　2024年全年銷售額341億美元；按照美國通用會計準則計算凈收入為39億美元，占銷售額的11.6%。

　　2024年全年息稅前利潤率18.6%；每股攤薄收益28.37美元。

　　包括合資公司在內，康明斯在華企業共實現銷售收入65億美元。

　　2025年全年收入預計在下降2%至增長3%之間浮動；息稅前利潤率預計在16.2%至17.2%。

　　康明斯公司（紐約證券交易所代碼：CMI）近日公布了2024年四季度及全年的業績。

　　盡管北美重卡需求下滑，康明斯在四季度仍然取得強勁的運營成果，并在全年實現了創紀錄的銷售收入、凈收益、息稅前利潤和每股收益。

　　在四季度，我們因Accelera業務部門的重組而產生了相關費用。鑒于一些零排放解決方案在部分地區需求放緩，我們對Accelera業務進行了整合，旨在精簡運營并聚焦投資。

　　——康明斯董事長兼首席執行官

　　榮湛寧 Jennifer Rumsey

　　“2024年對康明斯而言是轉型的一年，我們在推進零碳戰略方面取得了重大進展，并實現了創紀錄的業績。我為我們的員工感到驕傲，他們為客戶提供了創新技術，鞏固了我們在關鍵市場的地位，并實現了財務績效目標。”榮湛寧總結道。

　　2024年四季度收入84億美元，較2023年同期下降1%。北美銷售額持平，而國際收入下降3%。

　　康明斯四季度歸屬于公司的凈收益為4.18億美元，即每股攤薄收益3.02美元，而2023年同期凈虧損14億美元，即每股攤薄收益-10.01美元。

　　2024年第四季度息稅前利潤為10億美元，息稅前利潤率為12.1%，而去年同期虧損8.78億美元，占銷售額的-10.3%。

　　2024年康明斯實現銷售額341億美元，與2023年持平。北美銷售額增長1%，而國際收入下降1%。2023年包括全年安美世的收入，而2024年僅包括截至3月18日剝離前的安美世收入。包括合資公司在內，2024年康明斯在華企業共實現銷售收入65億美元。

　　2024年康明斯全年凈收益為39億美元，即每股攤薄收益28.37美元，而2023年為7.35億美元，即每股攤薄收益5.15美元。2024年的業績包括與安美世業務剝離相關的凈收益13億美元，即每股攤薄收益9.28美元；與Accelera重組行動相關的3.12億美元費用，即每股攤薄收益2.12美元；以及第一季度的重組費用2900萬美元，即每股攤薄收益0.16美元。

　　2024年康明斯實現息稅前利潤63億美元，息稅前利潤率為18.6%，而去年同期為30億美元，息稅前利潤率為8.9%。

　　2025年展望

　　根據目前的預測，康明斯預計2025年全年收入將在下降2%至增長3%之間，息稅前利潤率預計在16.2%至17.2%。

　　康明斯計劃繼續產生強勁的運營現金流，并為股東創造回報，并致力于長期戰略目標，即將50%的運營現金流返還給股東。

　　2025年，我們預計北美道路用卡車市場的需求將略有減弱，尤其是在上半年，但其他關鍵市場將提供有力支撐。盡管收入預計持平，且北美卡車市場相對疲軟，我們預計盈利能力和現金流將進一步改善。康明斯有望實現強勁的財務表現，投資于未來的增長，并向股東返還現金。

　　——康明斯董事長兼首席執行官

　　榮湛寧 Jennifer Rumsey

　　2024年亮點

　　康明斯連續第15年增加普通股現金股息，并通過股息向股東返還了總計9.69億美元。

　　康明斯通過股份置換完成了安美世業務的全面剝離，減少了約560萬股康明斯在外流通股。

　　康明斯在全球推出 HELM?多燃料發動機平臺，涵蓋傳奇的B系列、X10和X15系列發動機，為客戶提供多燃料平臺的選擇——無論是先進柴油還是替代燃料，如天然氣和氫氣的選項，以滿足其業務需求，同時減少排放。

　　康明斯和五十鈴宣布推出一款新的6.7升發動機，配裝五十鈴在日本和全球其他市場推出的新中卡系列。康明斯還將為五十鈴提供純電動力系統，包括Accelera下一代磷酸鐵鋰（LFP）電池技術。

　　康明斯Accelera?、戴姆勒卡客車、帕卡公司和億緯鋰能完成了合資企業Amplify Cell Technologies的組建，在美國生產電池單元和電池供應鏈。這一戰略協作將推進電動商用車和工業市場的零排放技術。

　　屢獲殊榮的康明斯Centum?系列增加了四款新型發電機組，其中兩款由康明斯QSK50發動機提供動力，另外兩款由QSK78發動機提供動力。為了滿足旺盛的市場需求，這些新型號專門針對數據中心、醫療機構和廢水處理廠等關鍵應用進行了工程設計。這些產品在滿足客戶需求方面積累了數十年的經驗，并進一步提升了功率密度、可靠性、可持續性和低排放表現。

　　康明斯斬獲多項殊榮，以表彰我們對員工和社區的關注。