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　　8月15日，由柳工牽頭的“裝載機(jī)主動(dòng)油門鏟裝控制方法”、“面向挖掘機(jī)操作模式的控制方法”、“推土機(jī)靜液轉(zhuǎn)向控制技術(shù)”三項(xiàng)技術(shù)成果通過鑒定，均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　今年以來，柳工已有21項(xiàng)科學(xué)技術(shù)成果經(jīng)由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織鑒定，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　本次科學(xué)技術(shù)成果鑒定會(huì)由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開，同濟(jì)大學(xué)、清華大學(xué)、廣西大學(xué)、太原科技大學(xué)、天津工程機(jī)械研究院有限公司等單位的行業(yè)權(quán)威專家組成鑒定委員會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場科技成果鑒定。

　　“裝載機(jī)主動(dòng)油門鏟裝控制方法”這一成果可實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)鏟裝過程工作裝置與油門的自動(dòng)控制，通過油門與工作裝置的高效協(xié)同自主控制，從而降低操作手的操作強(qiáng)度，提高裝載機(jī)作業(yè)效率。

　　“面向挖掘機(jī)操作模式的控制方法”這一成果解決了挖掘機(jī)因工作裝置負(fù)荷重、啟動(dòng)慣量大導(dǎo)致的啟停不可控、作業(yè)抖動(dòng)和動(dòng)作沖擊大等問題，攻克了挖掘機(jī)進(jìn)行多機(jī)構(gòu)協(xié)同動(dòng)作時(shí)因可控性差導(dǎo)致的作業(yè)面起伏、超差等技術(shù)難題，極大地提高了挖掘機(jī)操作可控性，改善操作手作業(yè)疲勞問題。

　　“推土機(jī)靜液轉(zhuǎn)向控制技術(shù)”在推土機(jī)液力傳動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)出一套靜液轉(zhuǎn)向裝置，使得采用液力傳動(dòng)技術(shù)的推土機(jī)可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，提高設(shè)備的操縱性能。

　　習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，加快建設(shè)科技強(qiáng)國。作為工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，柳工始終以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為己任，不斷增強(qiáng)核心競爭力，加快促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，不斷推出新技術(shù)、新方法，助力工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。