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　　《低噪聲施工設備指導名錄（第一批）》公布，徐工XC968-EV純電動裝載機、XC958、XC968 II、XC998四款產品實力入圍。

　　貫徹落實《中華人民共和國噪聲污染防治法》，工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、市場監督管理總局部門組織開展了低噪聲施工設備遴選工作并發布《低噪聲施工設備指導名錄（第一批）》，憑借雄厚的技術積淀與領先的產品創新力徐工裝載機再獲權威認可，為徐工助力用戶創造更高價值再次背書。

　　入選產品均基于徐工XC9新一代平臺開發設計，該平臺是徐工研究院聯合徐工歐洲研究院、北美研究院按照歐洲、北美標準設計，共同開發。針對整機振動、噪音控制，攻克NVH控制關鍵技術，精準識別TOP3噪音源及貢獻量，通過懸置系統匹配優化、整機風道設計、聲場優化及零部件精度控制等措施，大幅降低整機振動噪音水平。

　　“使用成本低，開著還舒適，比燃油車噪音低多了。徐工不錯！”

　　純電動首選、近期市場熱度飆升的徐工XC968-EV率先入圍，憑借行業獨創的三電機無變速箱技術，無齒輪嚙合噪音以及摩擦損耗，同時整體傳動鏈更短，更直接，避免了不必要的功率損耗，整機能耗降低了13%。XC968-EV具有高可靠性與強悍性能的同時兼顧降噪，駕駛員耳旁噪音低于70分貝，輻射噪音低于100分貝，極高的提升了駕乘舒適性。

　　“有勁出活兒，國四的噪音也小，徐工越來越好！”

　　徐工XC958是針對國內中高端用戶開發的跨噸位產品，搭載徐工定制版濰柴國四發動機，動力傳動系統高效匹配，充分發揮整機性能，效率提升10%，油耗降低8％以上，風扇轉速分級、智能可控，省油的同時噪音降低5％以上。徐工專利機艙散熱流場設計，整機冷卻能力高于行業20％以上，更降低風噪。 動力傳動系統以及駕駛室減震系統全面優化，最大程度降低和隔絕整機運行中產生的振動和噪音，提供一流駕乘體驗。

　　“干重活必須高配！徐工效率高不說，噪音小，開著也舒心！”

　　定位大6噸重載機型的XC968 II，整機額定載重量6.5噸，高位最大舉升能力超11噸，整機牽引力超過180kN，標配全自動電控多擋變速箱，可以根據用戶工況需求自動匹配相應檔位，鏟裝更有力，裝車轉運更高效，傳動部件采用德標高標準的齒輪加工和配合間隙要求，嚙合噪音顯著降低。液壓系統優化管路走向，減小油路損失和系統噪音。徐工專利散熱流場設計，風噪降低5%。最終，駕駛室內司機耳旁噪聲75分貝，機外輻射噪音105分貝。

　　“大噸位必須徐工，性能可靠，噪音小，為國產增光。”

　　徐工傳統優勢的大噸位板塊，徐工X998憑借超凡實力重磅入選。整機最大鏟裝能力達15噸，可輕松勝任各類重載工況需求，標配全變量液壓系統，按需供油，拒絕功率浪費，節能5％以上。機體搭載智能溫控獨立散熱及反轉除灰功能，更節能，更靜音。符合ISO防傾翻/防落物標準的ROPS&FOPS駕駛室，低噪音設計，司機耳旁噪聲不高于74分貝，機外輻射噪音不高于108分貝。

　　持續探索工程科技，不斷突破創新，徐工用領先技術使得強悍產品性能與低噪舒適駕駛體驗可以兼得，徐工國四裝載機持續熱銷，協助機手高效作業，協力客戶獲得更多價值、助力成功。