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　　11月23日，濰柴動力發布公告稱，其擬分拆子公司濰柴雷沃智慧農業科技股份有限公司（以下簡稱“濰柴雷沃”）至創業板上市。分拆完成后，濰柴動力股權結構不會發生變化，且仍將維持對濰柴雷沃的控股權。

　　針對此次計劃分拆濰柴雷沃的原因，濰柴動力表示：“本次分拆上市是深化國企改革的重要舉措，可激發濰柴雷沃內生動力、切實提高主業發展水準、實現國有資產保值增值。”

　　從時間軸來看，濰柴與雷沃之間的交集可以追溯到2019年。

　　2019年10月，濰柴集團宣布受讓雷沃重工20.84%的國有股權，并依據《公司章程》規定委派兩名雷沃重工董事會成員。

　　2020年3月27日，濰柴宣布中國最大的農業裝備公司雷沃重工的國有股權已經全部劃轉給了濰柴集團。

　　2020年12月1日，濰柴集團與雷沃重工簽署戰略合作。

　　2020年12月29日，雙方正式完成交割，濰柴集團成為雷沃重工的控股股東。

　　2021年1月6日，濰柴集團召開新聞發布會宣布，濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組。濰柴集團持有雷沃重工60%的股權，正式成為雷沃重工的控股股東。

　　2021年7月13日，濰柴動力發公告稱，公司擬以現金形式分別收購阿波斯科技集團持有的雷沃重工38.62%股份、青特集團持有的雷沃重工0.69%股份。本次股份收購完成后，濰柴動力合計持有雷沃重工39.31%股份，為雷沃重工的第二大股東。

　　2022年4月，濰柴動力公告稱，其擬以約15.8億元的價格受讓濰柴集團持有的雷沃重工22.69%股份。至今年6月，該筆收購交割完成。

　　2022年8月底，濰柴動力稱，其擬分拆濰柴雷沃至創業板上市，授權公司管理層啟動本次分拆上市前期籌備工作。彼時，濰柴動力、濰柴集團和中信機電制造公司分別對濰柴雷沃持股62%、37.31%和0.69%。

　　據濰柴動力的最新公告，相較于8月底的持股比例，濰柴動力和濰柴集團對濰柴雷沃的持股比例有所下降，分別下降至61.098%和27.262%，濰柴雷沃新增的股東包括員工持股和一些基金。

　　在小編看來，如果說兩者最初的交集來源于政府的推動，而后續的發展則主要有兩方面原因：一是濰柴方對農機領域的看好與押注，二是濰柴作為國企、譚旭光作為中國企業家擁有的責任與擔當。

　　在上個月發布的二十大工作報告中，在全面推進鄉村振興板塊，就提到了夯實糧食安全、守住耕地紅線、強化農業科技和裝備支撐、確保中國人的飯碗牢牢端在自己手中等等。面對全球復雜局勢，糧食安全已經成為國家發展的重中之重，而農機裝備更是保障糧食安全的有力抓手。

　　在國內裝備制造業領域，譚旭光一向以富有預見性聲名遠播。

　　在早前濰柴重組雷沃的發布會上，譚旭光從國家戰略、產業轉型以及“十四五”發展需要三個層面闡釋過該行為的戰略意義。他認為，鄉村振興首先是農業科技振興，而加速農業裝備現代化以及關鍵核心技術突破，是發展農業科技的重要一環，也是國家糧食增產、糧食安全的根本保障之一。與雷沃重工強強聯合，打造世界一流農業裝備集團，正是濰柴助力鄉村振興戰略實現的重要舉措。此外，中國農業裝備行業歷經十年高速增長，已經觸及轉型升級的瓶頸。多功能農業裝備缺失、動力傳動系統無法滿足市場需求、大馬力高端農業裝備依賴進口等問題，都迫使該行業必須向大型化、高端化、智能化轉型。

　　重組后，譚旭光也一直對濰柴雷沃農機板塊寄予厚望，提出“農業裝備要保持50%的高速增長率，打造中國農機第一品牌，快速邁入世界一流水平”。 濰柴集團依托自身高端非道路全系列發動機、無級變速器（CVT）動力總成和液壓動力總成等核心產業資源，為雷沃重工補齊了動力總成缺失的短板。在考察濰柴雷沃時，譚旭光表示，要發揮產業鏈集群效應，補短板、進高端，1000人的研發團隊不夠，要再加1000人！濰柴雷沃農機作為我國農機第一集團，要在我國農機裝備由中低端向中高端邁進中責無旁貸、走在最前！

　　如今拆分上市后，董事會認為將釋放濰柴雷沃的內在價值，并使公司于濰柴雷沃的現有投資價值得以資本化。預期可能分拆將為濰柴雷沃提供直接進入資本市場的機會，使其融資渠道多元化并提高其經營能力，從而為其投資者帶來穩定的回報，并有助于其可持續發展。此外，預期可能分拆將提升濰柴雷沃于市場上的影響力并加強其于市場上的競爭優勢及地位。鑒于公司于可能分拆后將繼續為濰柴雷沃的控股公司，以上所述預期將為集團增加整體價值，繼而進一步為公司股東的整體利益增加價值。