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　　9月7日，由香港機(jī)場(chǎng)管理局舉行的香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道鋪設(shè)工程竣工典禮圓滿落幕。香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥出席典禮并主禮。

　　在這個(gè)備受矚目的項(xiàng)目上，三一路機(jī)率領(lǐng)超40臺(tái)壓路機(jī)軍團(tuán)參與建設(shè)，助力又一世紀(jì)工程落成。

　　助力香港國(guó)際“雁陣型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)

　　2016年8月，香港機(jī)場(chǎng)開(kāi)展三跑道系統(tǒng)建造，在現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)島以北填海拓地約650公頃。“相當(dāng)于在原有機(jī)場(chǎng)旁邊再造一個(gè)機(jī)場(chǎng)。”作為等級(jí)最高的4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目工程歷時(shí)五年，全長(zhǎng)3.8公里。第三跑道采用多層共約1米厚的材料鋪設(shè)，表層則使用專(zhuān)用瀝青，確保有充足的彈性承受各類(lèi)型飛機(jī)起降帶來(lái)的磨損和沉降，這對(duì)路面設(shè)備提出了更高的要求。

　　三一路機(jī)設(shè)備是機(jī)場(chǎng)跑道和機(jī)場(chǎng)高速施工的主力。在機(jī)場(chǎng)高速施工中，施工方采用的47臺(tái)三一壓路機(jī)，分別為：22臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)、10臺(tái)膠輪壓路機(jī)、15臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)。身披黃色鎧甲的三一壓路機(jī)在第三跑道上來(lái)回碾壓，數(shù)十臺(tái)機(jī)器同步施工，施工效率大大提高，效果非常出色。

　　施工方和監(jiān)理方一致認(rèn)為，設(shè)備在效率、平整度、耐久性方面都表現(xiàn)優(yōu)異。

　　據(jù)了解，在整個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目完成后，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步助力航運(yùn)升級(jí)，成為“新4F級(jí)”機(jī)場(chǎng)，涉及項(xiàng)目包括擴(kuò)建二號(hào)客運(yùn)大樓，興建新客運(yùn)廊、一條機(jī)場(chǎng)跑道、全新的旅客捷運(yùn)和行李運(yùn)輸系統(tǒng)，以及完善現(xiàn)有道路網(wǎng)絡(luò)及交通設(shè)施。剛完成鋪設(shè)的第三跑道預(yù)計(jì)可于2022年投入運(yùn)作。整個(gè)三跑道系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2024年全面投入服務(wù)，屆時(shí)年客運(yùn)量可達(dá)1.2億人次，年貨運(yùn)量可達(dá)1000萬(wàn)噸。

　　從平原地區(qū)到高海拔地域，從城市道路建設(shè)到高等級(jí)公路施工，從瀝青攤鋪到水穩(wěn)層作業(yè)......自三一路機(jī)問(wèn)世二十余年來(lái)，已經(jīng)為多個(gè)全國(guó)重點(diǎn)工程項(xiàng)目鋪平道路，加速中國(guó)公路的現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程。未來(lái)，三一路機(jī)將進(jìn)一步開(kāi)啟數(shù)字化征程，與中國(guó)公路建設(shè)發(fā)展同行，快速邁向數(shù)字化施工新時(shí)代。