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圖丨新車交付儀式

  近日，一艘滿載60臺三一挖掘機、自卸車的貨輪緩緩抵達印尼蘇拉威西島，將在印尼新一期的“五年計劃”中大顯身手。

  僅5月份頭10天，運抵印尼的三一產品數(shù)量已超過600臺。

  “我們接船基本就沒休息過”

圖丨當?shù)匚锪鞲劭诘娜淮笸?/span>

  大碼頭上，數(shù)百臺“三一紅”在海岸邊井然列陣，大型裝備批量入役“一帶一路”，場面蔚蔚為壯觀。

  這樣的景象，三一印尼大區(qū)營銷經理牛彬早已習以為常。他介紹，連日來，大量“滿艙”貨輪一艘艘接連到港，“我們接船基本就沒休息過”。

  據(jù)悉，采購這批設備的客戶已多次“牽手”三一，此番“一擲千金”，入手成套設備更是加深了雙方 的緊密合作關系。

圖丨正在裝船的三一成套裝備

  印尼市場的火爆，也是三一海外事業(yè)在今年良好發(fā)展的縮影。

  2021年，全球經濟持續(xù)復蘇，作為經濟建設排頭兵，三一憑借卓越的產品性能和極具魅力的品牌服務，實現(xiàn)海外銷量大幅上揚，來自東南亞、歐美澳、中東等地區(qū)的訂單不斷。

  其中，今年3月，三一挖掘機械創(chuàng)造了單月海外銷售超10億元的國內紀錄，助力世界復工復產同時，證明“中國三一”的卓越實力。

  “三一在印尼，火得有道理”

圖丨SY215是近年出口最多的中國挖掘機

  印尼資源豐富，隨著“一帶一路”的深入，越來越多的三一裝備來到這里，助力當?shù)刭Y源開發(fā)。目前，三一僅挖掘機在印尼的保有量就超過了5000臺，是名副其實的“第一品牌”。

  在印尼，三一火得有道理。

  牛彬介紹，三一發(fā)往印尼的礦山型挖掘機，都會根據(jù)工況進行適應性改造，如加寬履帶、升級鏟斗、加厚底板等，最大限度釋放產品性能。

圖丨三一挖掘機助力雅萬高鐵5號隧道貫通

  此外，針對產品的維修、保養(yǎng)和使用，三一服務工程師對操作人員進行了專業(yè)化的操作培訓。在當?shù)匮杆俚膫浼憫?/strong>，也為設備的正常運轉再添一重保障。

  順暢的物流體系，也是越來越多海外客戶選擇三一的原因。

  “由于疫情反復，產品通關手續(xù)多，出海貨船少。”三一物流經理黃棟表示，為此，三一積極協(xié)調各方資源，通過“包船”、“包車”保證訂單快點交付。“別的品牌絕對沒我們這么快。”