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　　國內的高空作業平臺的放量依托于新經濟業態的不斷發展，人工成本的上漲，安全法規趨嚴的宏觀背景下，新興業態下的物流行業，汽車產業，電子產業的發展造就了細分市場的高速發展。尤其是電子產業潔凈室施工以及安裝工程的繁復，工序多，要求嚴格引發了對高空產品的大量需求。目前在國內的使用場景中，剪叉平臺在工業廠房的后期建造與維護中占比最高、預計超過50%，其次為物流中心類施工，預計超過20%；臂式平臺則更多用于高架橋梁、大型非標建筑（體育場館/會展中心/商業綜合體等）的后期建造/維護，預計超過70%，工業廠房占比則預計低于30%。至今日，在產能的大規模釋放下，租賃價格的雪崩式下滑，這個市場早已不是藍海！

　　潛在的市場需求釋放需要漫長的時間與積累。看好國內高空作業平臺發展，是因為北美，歐洲等國的設備數量遠遠高于國內，分別是60萬臺，30萬臺。對照第二產業每萬人擁有高空作業平臺量，國內數據對標發達經濟體，未來保有量要到百萬臺的水平。但是高空作業平臺作為工程機械行業“特殊”設備，在經濟發達地區瓜熟蒂落，在欠發達地區可能舉步維艱，例如，北美、歐洲、新加坡、日本，韓國等擁有龐大的保有量，而在我國的長三角，珠三角等地也發展迅速。潛在的市場至今需求量少，是因為還沒有去開發，這個過程是長期的。

　　租金水平不斷下滑，銷售量還在不斷增長的高空作業平臺行業依靠的是大型租賃商的擴張以及源源不斷的新進入者。AWP租賃商的合理出租率普遍在60~70%，細分產品在年景好時能達到90%。另外據測算，各類AWP的成本回收期從2年左右延長至近5年，已接近各類工程機械的極限。因此預計未來AWP設備租金的下降空間不會太大。高空作業平臺是一個進入門檻低，極度碎片化的市場，市場占有率高也絕不意味著利潤率高。作為一個高固定資產，周期性的生意模式，依賴的是市場周期的變遷而非亮眼的市場占有率。