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　　品質(zhì)服務(wù)立足，解除用戶后顧之憂

　　除了提供先進的成套設(shè)備，徐工還提供了完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持。由于高速公路改擴建工程施工，所以道路是在未完全封閉的狀態(tài)下施工，為了趕工期、保進度，施工單位不分晝夜，有時甚至是連軸轉(zhuǎn)。徐工售后服務(wù)人員從施工伊始就駐扎在工地，二十四小時待命，只要是施工方有要求，隨時趕往施工點提供支持和幫助。不論是深夜裝機、凌晨轉(zhuǎn)場還是現(xiàn)場故障排除，徐工售后服務(wù)人員都是毫無怨言，第一時間為用戶解憂排難。時下已是夏日，頭上烈日炎炎，腳下滾滾瀝青熏蒸，整個工地?zé)崂艘u人。就是在這樣艱苦的環(huán)境下，徐工高新產(chǎn)品售后服務(wù)員工楊磊天天守在工地，困了就在路旁打個盹;許峰則來回奔波巡查各個施工工地。正是這樣的精神和素養(yǎng)，徐工為用戶提供超值服務(wù)的同時，也樹立了行業(yè)第一服務(wù)品牌。

徐工售后服務(wù)人員為用戶現(xiàn)場服務(wù)

　　由于杰出的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)優(yōu)勢，徐工在國內(nèi)、外兩個市場都占據(jù)了顯著的領(lǐng)先地位。

　　在國內(nèi)市場，徐工不僅在常規(guī)工程建設(shè)市場連續(xù)多年保持行業(yè)主導(dǎo)地位，在國家重點工程中更是獨占鰲頭。2008年北京奧運會“鳥巢”體育場賽道建設(shè)、2009年國慶60周年慶典長安街路面改造施工、2010年上海“世博會”虹橋綜合交通樞紐建設(shè)、青藏公路建設(shè)，等一系列頂級標(biāo)準和高難度施工要求的項目中，都有徐工路面機械擔(dān)當(dāng)主力，其中“鳥巢”賽道建設(shè)幾乎全部采用徐工路面機械。在民用市場廣受歡迎的同時，徐工筑路機械更是軍方的首選，多年來徐工一直是我國軍用筑路機械的主要供貨單位，并獲得了中國人民解放軍總裝備部認定的“裝備承制單位”資質(zhì)。

徐工XS202J壓路機正準備進入工地

徐工XP301輪胎壓路機在碾壓瀝青層

　　在國外市場，多年來始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位，單批數(shù)十臺的國際訂單已成為徐工筑路機械出口的常態(tài)，在與國際強手的激烈交鋒中頻頻取勝，2009年一舉奪得斯里蘭卡工程機械采購項目318臺設(shè)備，其中各類筑路機械200余臺，2010年3月又奪得巴西壓路機采購項目188臺，對于筑路機械產(chǎn)品而言，這樣的大批量訂單在國際上均屬罕見。目前徐工筑路機械出口已進入?yún)^(qū)域穩(wěn)定、用戶穩(wěn)定的新階段，在全球市場打下了扎實的市場基礎(chǔ)，并且出口規(guī)模在持續(xù)大幅度提升。(徐工科技 閆考/張艾平)

徐工路面機械群在施工