日前,從西藏阿里地區傳來喜訊,山河智能旋挖鉆機在參與某邊防公路改擴建工程時,成功創下5437米的最高海拔施工新紀錄。
據了解,西藏阿里地區的這條邊防公路是一條四級公路,全長80公里。因該地區海拔高,并且多處路線在懸崖峭壁中環山而過,沿線有60公里需要采用旋挖鉆機建設抗滑方樁,方樁的設計口徑為2X4米,孔深52米。
據該公路承建單位西藏天順路橋工程有限公司介紹,邊防公路平均海拔在5200米以上,最高海拔有5437米,此海拔高度為已知的旋挖鉆機最高施工高度。
眾所周知,工程機械在高海拔地區施工,最大的攔路虎就是缺氧。海拔越高,氧氣就會越稀薄,其帶來的最嚴重后果就是,設備的動力系統會在施工時快速升溫,從而導致設備整機效率急劇下降。另外,高海拔地區極大的晝夜溫差,也會影響到結構件等部件的強度。而高海拔地區常年不化的堅硬凍土層,必須使用專門配置的凍土鉆具和相應的鉆進工藝。因為公路所處位置為中印邊界,所修道路無任何網絡信號,也不允許使用對講機等通訊設備,這就進一步增加了施工的難度。
西藏天順路橋工程有限公司在比較和試驗了多個品牌的旋挖鉆機后,最終選擇采用山河智能的旋挖鉆機來承擔這項艱巨任務。山河智能共有四臺220和兩臺280參與項目建設,針對沙土層、紅沙巖層、凍土層分別采用1米,1.2米,1.5米直徑的三種鉆頭施工。山河智能旋挖鉆機自4月底進場,5月1日正式開工,施工團隊克服諸多困難,于10月15日順利完成施工任務,成功創造海拔5437米的施工新紀錄。
青藏鐵路施工
川藏鐵路施工
貢嘎機場擴建工程施工
山河智能是進駐西藏最早的國內工程機械企業。在青藏鐵路、川藏鐵路、拉日鐵路、貢嘎機場擴建和拉薩三環路等大型重大工程建設中,山河智能工程機械設備均有不俗表現。特別是山河智能旋挖鉆機,自進入西藏市場以來,一直以50%以上的市場占有率排名第一,為西藏地區的經濟民生建設和國防建設出力甚多。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |