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　　4月16日晚上10點，晚風習習，熱鬧的湖南長沙縣城逐漸安靜下來，但三一重工18號廠房里，仍燈火通明，今夜有10多臺泵車從這里走向世界各地。

　　這是亞洲最大的智能化制造車間，占地10萬余平方米，有混凝土機械、路面機械、港口機械等多條生產線，各環節全部實現自動化、信息化。

　　在這里，可以近距離觸摸制造業轉型升級的脈搏。

　　“我的機器人同事”

　　棕櫚樹亭亭如蓋，涼亭錯落有致，腳下潺潺流水，身旁繁花爭艷……記者仿佛來到了一座公園。這是18號廠房的休息區。結束了一天工作，閥塊機加班組長彭百雄正在此歇腳。

　　彭百雄的班組有60人，主要負責混凝土設備、路機設備液壓系統的關鍵閥塊、法蘭和分動箱的機加工序。

　　最近廠里訂單多了，班組工作任務也相應加重。彭百雄從早晨8點忙到晚上10點，一天忙碌過后，他身上的藍色工裝依然干凈整潔。“多虧了我的機器人同事。”彭百雄笑著對記者說，“只需要按一個按鈕，就能保質保量地完成數10道工序。”

　　在彭百雄看來，閥塊機加是一門既簡單、又復雜的工作，產線擁有了大量數字化機床，工人只需嚴格按照MES中心的生產調度，設置好程序，就能實現閥塊的生產下線。

　　近年來，由于設備技術升級加快，以及客戶定制化需求的增多，閥塊機加班組也迎來了高度“柔性化”生產的挑戰，有時兩三天換一種，最多時一個月能換40種零件，這就意味著他們可能每天都要面對新工件、新任務。年近半百的彭百雄仍積極參加公司組織的自動化設備培訓班，給自己“充電”。

　　人與機器人在和諧共處，機器人成了職工最值得“信賴”的伙伴。

　　在結構件工作中心，藍色火光不斷竄出，“焊接機器人”正有條不紊地焊接30余道焊縫。這臺機器人是焊工李柱的“老伙計”了，2010年就在一起工作，“它可以24小時工作。焊出來的焊縫整齊又平整，焊渣也少”。

　　焊工班長陽利軍負責的總拼線除了2個環節由5個工人操作，其余全由11臺機器人完成。“90％的工作都由機器人接手，實在太輕松了。”陽利軍說。

　　“秘密武器”

　　凌晨1點，泵車生產線突然傳來一聲刺耳的預警聲，將犯困的記者驚醒。

　　這是在提醒工人進行下一道工序。循聲望去，生產線上車型、顏色各異的泵車停在自動履帶機上，等待著進一步裝配。

　　傳統泵車生產線只能生產一兩種車型，而這里的每條生產線可以生產5至10個車型，整個廠房可生產車型高達69種。“以前2條泵車線有800多名工人，現在只有200余人，但人均效率提升了400%。車間現在可實現一小時下線一臺泵車。而在上海臨港挖掘機生產車間，可實現5分鐘下線一臺挖掘機。”裝配班班長蒲明俊說，“現在不僅是裝配效率提升了，工人作業也更加安全便捷。”

　　將零部件從倉庫區運到生產線這項繁重的工作，已經由AGV（自動導引運輸車）執行。工人們把需要的物料提前下單，AGV無人小車自動配送到位。車間支柱上的白色透明塑料條是無人小車的信號燈和指揮條，小車可以自動避開障礙物。

　　接到提醒后，泵車裝配員邵子貢打開了集成在手機微信里的MES系統（制造企業生產過程執行管理系統），點擊“接受”按鈕。通過查詢所生產車型的訂單號，他可以清楚看到每一步工序和工資。

　　“干完這一趟活，我又能掙100多元。”在邵子貢看來，“工作就像打游戲一樣”，每完成一個任務，就能收獲對應的報酬。不一會兒功夫，自動履帶又拉來一輛泵車，記者稍一分神，他就又爬到了泵車上，聚精會神地擰起了螺絲。

　　記者注意到，每一輛泵車上都裝有一個黑匣子（三一運動控制器），這是三一重工研發的“秘密武器”。

　　目前，三一集團有20多萬臺在外設備，通過黑匣子傳回海量的工況、位置、設備狀態等數據。這些數據可以用于指導三一的服務提升、研發創新、以及市場銷售等環節，也形成了業內著名的三一“挖掘機指數”，為中國宏觀經濟發展走勢提供判斷依據。

　　據介紹，三一還在國內建設了首個本土化工業互聯網平臺——“根云”。樹根互聯CEO賀東東說，“根云”平臺運用新興的數字技術，針對解決中國制造業企業在物聯網信息化建設中遭遇的資金不足、技術匱乏等痛點，協助企業更加迅速、更加方便實現智能制造的轉型。

　　“明天會更好”

　　凌晨5點，天剛蒙蒙亮，10多臺嶄新的泵車從生產線陸續駛出，準備接受最后一道工序的檢測，檢測合格的產品次日將發往世界各地。

　　對于彭百雄這樣的老員工而言，這樣的夜晚既普通又珍貴。

　　自2012年以來，中國工程機械行業歷經了漫長的市場調整，曾經風光無兩的三一重工仿佛一夜之間便跌入到了谷底，混凝土機械銷售掉了80%。

　　2012年的一次班前會上，彭百雄拿到車間生產計劃書時便察覺到了“凜冬”的寒意。“照當時的銷售計劃，剩余的庫存都清不掉，這意味著我們沒活干了。”

　　有一些員工離開了“三一”。2013年，彭百雄也收到了一些公司拋來的“橄欖枝”，要以比當前工資多一倍的薪水聘用他。但是他選擇留在三一重工，做出同樣選擇的還有閥塊機加班組的60名弟兄。

　　“我是喜歡待在‘三一’。”這名老實憨厚的漣源工人，操著家鄉口音一再向記者重復著一個詞：歸屬感。

　　2003年，他的孩子眼睛動手術，公司工會得知后主動找上門，塞給他8000元，這在當時是他的3個多月工資。“很感激，所以在‘三一’最需要我的時候，不能走。”

　　公司最終將轉型重點鎖定在裝備智能制造和工業互聯網上。被派到18號廠房一年后，彭百雄班組里多了幾架行業頂尖的數控機床，身邊也陸陸續續迎來了許多機器人同事。

　　而后公司成功實現智能化和數字化轉型，效率提高了3倍。

　　2008年2月29日，三一重工舉辦一年一度的“三一節”，對過去一年為“三一”發展做出貢獻的員工進行表彰獎勵。這一次的“三一節”晚會上，三一集團董事長梁穩根還兌現了5年前許下的承諾，對所有持有“三一金牌”的老員工，給予每人10萬元的獎勵。這些“金牌”的持有者，是從1994年建廠，便一直堅持追隨三一重工的20名老員工。

　　這一幕讓彭百雄十分感動。2019年元旦后，他破天荒地在一家星級酒店召開班組年會，特意把當年主動留下的60位兄弟請到現場，合唱了一首歌——《明天會更好》。