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　　機(jī)器之發(fā)動(dòng)機(jī)，有如人類之心臟。常備故障排除知識(shí)，偶遇急癥，逐一排查，即可對(duì)癥下藥。

　　冷卻液溫度過高

　　可能原因及其排除方法：

　　1.散熱器過臟——清除外部污物/內(nèi)部積垢；

　　2.風(fēng)扇裝反/變形——正確安裝/更換；

　　3.風(fēng)扇或水泵皮帶打滑——張緊或更換；

　　4.冷卻液位過低——補(bǔ)充冷卻液；

　　5.水溫傳感器或溫度表失靈——更換；

　　6.節(jié)溫器失效——更換；

　　7.水泵損壞——更換；

　　8.噴油器霧化不良（伴有冒黑煙現(xiàn)象）——調(diào)校或更換；

　　9.氣門間隙不當(dāng)——檢查/調(diào)整；

　　10.供油提前角過小——檢查/調(diào)整；

　　12.氣缸墊損壞——更換；

　　13.缸套腐蝕或有裂紋——更換；

　　14.發(fā)動(dòng)機(jī)過載——降低負(fù)載。

　　機(jī)油壓力異常

　　可能原因及其排除方法：

　　1.機(jī)油濾芯堵塞——更換；

　　2.機(jī)油粘度不對(duì)——更換合適的機(jī)油；

　　3.機(jī)油位過低——加注機(jī)油；

　　4.機(jī)油泵磨損——更換；

　　5.機(jī)油壓力限壓閥損壞——更換；

　　6.機(jī)油油路堵塞——拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗油路。

　　機(jī)油消耗量過高

　　可能原因及其排除方法：

　　1.氣門室蓋墊漏油——更換；

　　2.油底殼漏油——檢修；

　　3.機(jī)油放油管漏油——擰緊，必要時(shí)更換；

　　4.曲軸油封漏油——更換；

　　5.渦輪增壓器密封件損壞——更換密封件，必要時(shí)更換增壓器；

　　6.機(jī)油等級(jí)或粘度不對(duì)——更換合適的機(jī)油；

　　7.活塞與缸套間隙過大（排氣冒藍(lán)煙，伴下竄氣）——大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　飛車

　　“飛車”屬于嚴(yán)重事故，一旦發(fā)生應(yīng)迅速切斷油路或堵死進(jìn)氣口強(qiáng)迫停車。導(dǎo)致該現(xiàn)象的可能原因及排除方法是：

　　1.單體泵卡死——更換；

　　2.齒條卡死或彈簧斷裂——更換；

　　3.調(diào)速器失靈——更換。