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　　董勐男

　　創新突破，深推降本增效。董勐男善于以創新精神為工作增值。在工作中他積極思考，2018年共發現并解決產品質量問題8項，組織實施"八小"項目10項，累計降本2萬余元，班組產品一次報驗合格率達95%。

　　優化資源，力促效率提升。結合同行業先進班組理念，他通過工時計算劃分工位，結合不同車型裝配特點，最大化分配利用員工工作時間，將班組產能由5臺/天提升至8臺/天。2018年度累計裝配近2000臺；生產車型包括非公路自卸車、新能源電動車、無人駕駛礦卡等多種新車型，累計多達80余種。

　　舍家忘己，勇于擔當重任。他時刻提醒自己，把工作的事當成自家事來辦，個人的事、家里的事與公司的事比起來，大事也是小事，公司的事不能耽誤。為了保證生產，他主動要求將婚期推遲至十一假期并放棄了婚假；即使在妻子懷孕期間，他也經常加班至晚上十點鐘。在SAP上線期間，為了確保SAP上線時存貨物資賬實相符、物料導入系統順利，連續加班一周至凌晨3、4點鐘，最終按照時間節點報送各項數據以及盤點差異分析報告,保證了SAP正常上線。

　　龔斌

　　吃苦耐勞、精益細節。每天超過10個小時的工作時長、每周堅持六天半的主動加壓、24小時保持聯絡的習慣，凌晨2、3點鐘調度報修問題的忙碌身影……只要是對服務質量有影響的因素他總是親自把關，以毫無怨言，嚴謹認真的態度處理每一件工作。

　　優化服務網絡、提升服務滿意度。他大刀闊斧的推動服務體系優化和改革，淘汰“弱小差”服務站71家，新建服務站252家，將重卡服務商由603家擴充至937家，服務半徑縮小至80km。同時，優化400呼叫系統，嚴格管控每條報修信息；策劃開展服務人員培訓和服務站技能比武，提升服務費用結算速度，將服務費與滿意度掛鉤，有效提升了服務站的服務積極性與服務質量，24小時完工率由78%提升至91%，客戶滿意度由83%提升至94%。

　　加大配件投入、提升配件及時率。龔斌大力發展備件銷售網絡，形成20家備件中心，28家備件經銷商的備件格局，盤活積壓庫存2200萬元，實現備件銷售收入4500萬元。同時，通過對備件需求信息的全過程進行調度管控，備件發運及時性由65%提升至80%。

　　闞志怯

　　堅守專注，聚焦產品研發。闞志怯以敏銳的眼光專注產品研發輸入，從車型、競企、區域多維度細分市場、研究重卡產品結構，他積極對標主流企業主要競品、產品定位及市場潛力，聚焦車型、產品平臺、產品結構、產品特性等進行多架構分析，通過對牽引車、載貨車、自卸車、專用車、LNG重卡及純電動卡車開展專項研究，建立了外部環境數據庫，持續推動精準研發。

　　團結協作，推動效率提升。獨木不成林，他深知團隊合力的力量，善于溝通協調相關資源，總能快速有效的解決部門職能交叉管理等問題，提升工作效率，保質保量的完成各產品平臺以及業務部門對車輛信息的需求。

　　模范帶頭，正能量引領。“實現徐工汽車大發展，是我們的追求，我們要在徐工汽車的平臺上成就個人事業與夢想！”他經常這樣鼓勵新入職的同事，而自己也是這樣做的。面對新員工缺乏經驗、研發任務重的矛盾，他主動為同事介紹工作經驗，幫助他們提升工作效率和專業能力，排解他們工作生活上的煩惱，被不少新員工認作“心靈導師”。