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　　全國人大代表、徐州市委書記周鐵根做客江蘇廣電總臺全國兩會特別報道《兩會議事廳.追夢2019》全媒體訪談，眼尖的網友紛紛在留言里問：周書記面前的模型是啥產品？現在小編就來給大家揭秘！

它就是：

　　徐工旋挖鉆機！

　　曾參與青藏鐵路、京滬高鐵、港珠澳大橋

　　等多項國家重大基礎工程建設，

　　出口到70多個國家和地區

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　　說的可都是它！

　　跟著小編往下看～

　　徐工旋挖鉆機是混凝土灌注樁的成孔設備，廣泛應用于公路、鐵路、橋梁、工業與民用建筑基礎施工，近年來在國內高鐵、地鐵、房地產等行業的帶動下得到了迅速發展，同時產品出口到海外多個國家和地區。

　　徐工是國內最早生產旋挖鉆機的企業，具有20余年的生產制造經驗。近年來，徐工基礎圍繞“技術領先、用不毀，做成工藝品”的產品理念進行技術創新，目前擁有專用自制底盤、單排繩主卷揚、多檔位動力頭等多項核心技術，已授權專利200余項，形成了“大（大噸位）、深（深基礎）、硬（硬地層）、智（智能化）”技術領先優勢，一直引領行業技術發展。徐工旋挖鉆機自2013年以來，連續多年市場占有率保持行業首位。

　　目前徐工旋挖鉆機已形成完整的產品系列，扭矩從8-80噸米，其中XR460D與XR550D被評為中國工業首臺（套）重大技術裝備示范項目，XR360為江蘇省首臺（套）重大裝備產品。

　　2017年徐工基礎被工信部和中國工業經濟聯合會評為“制造業單項冠軍示范企業”，是行業首批唯一獲此殊榮的企業。

　　徐工基礎在進行技術創新的同時，開展工法研究，以工法促銷售，為用戶提供綜合解決方案。在行業內首家推出旋挖鉆用氣動潛孔錘XR150D，100MPa巖石的鉆進速度平均達到10m/h，增長了近20倍，且節省了截齒的損耗。

　　徐工基礎不斷進行產品技術創新，搭建了以市場為驅動的產品逆向研發管理體系。2018年推出了全球最大噸位的XR800E旋挖鉆機，在2018上海寶馬展會上，引爆全場，簽售3臺。產品主要應用于跨江、跨海等大型橋梁工程的樁基礎施工，最大鉆孔深度可達150米，最大鉆孔直徑4.6m。

　　2018年投入使用的徐工旋挖鉆機智能制造生產線，是自主研發的旋挖鉆機柔性自動化生產線，也是行業內率先將自動化、數字化、智能化技術高度集成的生產線，實現量產，焊接機器人等先進設備投入使用，旋挖鉆機車間通過江蘇省示范智能車間驗收。