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　　隆冬時節，甘肅青海等西北地區更為寒冷。突如其來的暴雪侵襲，致使大段高速公路被厚厚的積雪封鎖，為人們的出行平添不少困擾。

　　9日上午，甘肅徐工服務部的電話鈴聲突然響起，話筒里傳來了一個焦急的聲音：“有臺裝載機的發動機轉速低，加不上油，工地還有很多施工任務，急需維修！”這是青海省果洛州瑪沁縣高速養護中心打來的報修電話，接近60厘米的積雪導致了交通阻塞，現在急需裝載機清理公路積雪。

　　任務緊急 孤身馳援

　　果洛州瑪沁縣海拔高達4800米，堪比青藏高原，距離徐工裝載機服務部所在的臨夏市800多公里。毫無疑問，這是一項十分艱巨的任務。盡管從來沒有去過海拔這么高的地區，有近六年工作經驗的服務工程師張俊還是主動請纓，請求出工。

日常工作中的張俊

　　從甘肅省臨夏市到青海省果洛縣，途中大山連綿，雪后的路況更加艱險。海拔不斷攀升的同時，高原反應也開始出現，加上途中幾次接到用戶詢問催促的電話，張俊心里也不由得焦急萬分。經過一天奔波，他終于在接近下午六時見到了用戶，這時天已經徹底黑了。

　　準抓癥結 速排疑難

　　到達設備故障地后，張俊馬上投入工作，但是經過幾輪排查卻沒有找到導致發動機轉速低的原因。經驗豐富的張俊找到了這臺裝載機的操作手，通過簡單交流再加上駕駛室地面上遺留的積雪痕跡，張俊心中對故障原因有了大概了解：這臺故障設備最近都在積雪的高速公路上施工，很可能是操作手腳底的雪水與除雪用工業鹽使踏板線路受潮。相比日常工作中接觸到的常見故障，這種情況確實十分少見。

　　經過檢查驗證，與張俊的推測一致。為了使設備盡快回復運轉，以投入到公路除雪工作，張俊直接為設備更換了一套新的腳踏板。設備修好后，張俊向操作手交待了原因和注意事項：像公路積雪清理這樣潮濕的工況，電路防潮保護很重要！最簡單的辦法就是在踏板或者操作員的腳上套塑料袋，防止雪水和工業鹽進入縫隙。

　　此時已是晚上十點，這時的張俊才感覺到自己的體力不支，疲倦感瞬間襲來，養護中心的工作人員連忙將他扶到休息室躺下休息，可是強烈的高原反應讓他無法入睡。第二天早晨8時，裝載機剛剛開始工作，只睡了3個小時的張俊立刻起身，觀察記錄。經過一整天的觀察，確認設備運轉一切正常，張俊才安心返程。

　　服務手記

　　徐工服務遠沒有結束。一次“雪中送炭”之后，高速養護中心的操作手開始通過微信與張俊交流裝載機操作技術和保養心得，熱心負責的張俊也十分樂于與操作手們交流。正如他在工作日志中寫到：多年服務工作，讓我更清楚自己肩上的重任，服務工程師就像是用戶和產品工程師之間的橋梁，不僅為用戶排憂解難還為產品的提升優化貢獻力量。我很享受這種忙碌又充實的感覺！